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Re: Nav du jeudi 20

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17/01/2006 15:36
De ILE GRANDE
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37 c'est la bonne taille avec 7m en VMAX, c'est ce que je mets sur la 97, tu pourrais même mettre 39 en VMAX sur la 107
Tu étais peut être tout simplement sur-toilé...même si tu avais le sentiment de tenir ta voile...
ceci dit la 107 renvoie pas mal, ceci peut expliquer cela aussi
Après il te reste les coucougnettes de Didier, il a pas voulu me les prêter mais si tu lui demandes gentiment...

Posté le : 21/03/2014 15:14
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Hugues
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Trégastel Windsurf Granit Rose 26 avril 2014

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03/03/2006 09:52
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Bonjour à tous,
nous organisons un rassemblement le 26 avril avec possibilité de s'entrainer à ce que vous voulez (départ, découverte du plan d'eau ...) le matin puis tirage de bourre l’après-midi débouchant sur un classement scratch + classement D2 windsurfglisse (toutes planches à dérive) pour ceux qui le souhaitent.
Pour le parcours on verra le jour même selon la météo.
Si les conditions le permettent on tentera de vous faire découvrir des aspects méconnus du spot.

Il n'y a rien à gagner, juste la plaisir à partager sur l'eau.

Une bonne occasion de s'échauffer à 15 jours du défi WB22.

Pour nous aider à organiser merci de vous pré-inscrire, c'est sans engagement et ça nous aide beaucoup.

Alexandre


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pdf 2014 windsurf granit rose Avis de course.pdf Taille: 491.45 KB; Hits: 458

Posté le : 21/03/2014 14:41
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Re: Performance des voiles modernes

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23/09/2012 18:34
De Plougrescant
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le matos moderne permet de planer vraiment tot, hier encore j'étais sur le cul quand jarrivais à partir avec une 7.5m² dans peu de vent, avec une slalom sous les pieds. Les planche nerveuses aident vraiment beaucoup

Posté le : 21/03/2014 14:19
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Re: Nav du jeudi 20

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21/03/2006 13:21
Messages: 949
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Avec une planche de presque 50cm de large à l'arrière tu ne peux pas descendre beaucoup plus bas en aileron quelque soit la voile. Après l'ERD est peut-être très puissant...
A+
Fred

Posté le : 21/03/2014 13:48
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nav du 21

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13/08/2006 23:30
De Trébeurden
Messages: 470
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qui qui nav today ?
st mich vers 16H30 ou G13 se soir

Posté le : 21/03/2014 13:15
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Re: Performance des voiles modernes
Trésorier Asso
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12/01/2006 19:13
De Louannec
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surtout : il te faut le mat preconiser pour la voile !!!
si tu mets un mat pas du tout adapté, ta voile peut vraiment etre pas parformante

Posté le : 21/03/2014 13:01
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Re: Performance des voiles modernes

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16/05/2008 11:02
De Perros Guirec
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Les voiles des années 2000 sont déjà plutôt performantes. Je viens d'achever une north spectro que j'avais achetée en 95, qui avait déjà la chute qui twiste en tête, etc... La rupture se situe un peu avant, quand on a introduit le monofilm et les coupes full battened avec une chute molle autour des années 90. J'ai une vieille voile ITV 6,8 de la génération d'avant (années 80), là, il y a une grosse différence! Depuis 90, les principales innovations que j'ai repérées concerne :
- des profils relativement moins creux (moins de puissance, une voile qui décroche plus vite mais plus de cap et de vitesse)
- des profils plus ramassés avec un point d'écoute en retrait et un décrochement de la chute
- le système cross batten où la latte au niveau du wish croise le wish, ce qui verrouille mieux le profil
- des fourreaux plus étroits que dans les années 90 sur les voiles de slalom (chez UP, il y avait un coussin gonflable à insérer dans le fourreau des voiles de slalom à l'époque...)
- un système de réglage des lattes mieux profilé pour réduire la trainée (avant, on avait des velcros pour régler la tension des lattes)
et un relatif abandon du monofilm au profit de tissus tramés.
Conclusion, si tu te fais catapulter, c'est un peu à cause de la voile (plus puissante que les voiles actuelles à surface égale), un peu à cause de son réglage (trop de creux, pas assez de tension au point d'amure ou pas assez de tension à l'écoute ou les deux) et un peu à cause du planchiste! Tu seras probablement plus à l'aise avec une voile récente

Posté le : 21/03/2014 12:04
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Re: Performance des voiles modernes

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18/07/2013 12:19
Messages: 157
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Merci bien pour vos réponses!!

J'achète une 7.5m² V6 de chez pryde ce week end, après hier soir j'étais inquiet mais plus maintenant!!!


Posté le : 21/03/2014 12:04
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Re: Performance des voiles modernes

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08/03/2008 09:51
Messages: 856
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Tout à fait, faut pas hésiter à changer.
Tu progresseras beaucoup rapidement. Le matos moderne est "très" facile d'accès.

Certains te diront même qu'une 6,3m moderne te permet de naviguer de 15 à 35nds. ;)


Posté le : 21/03/2014 11:59
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Re: Performance des voiles modernes

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23/08/2010 18:05
De PLEUMEUR-BODOU
Messages: 302
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Une autre conséquence de ce travail sur le profil des voiles, c'est que le matos récent conserve mieux le planning, même lorsque le vent réel est trop faible.
Du coup, tu arrives à "passer les molles" sans perdre le planning et à entrer dans la risée déjà lancé, ce qui facilite le contrôle de la voile, même en surface bien supérieure.

Posté le : 21/03/2014 11:45
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Re: Nav du jeudi 20

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23/09/2012 18:34
De Plougrescant
Messages: 569
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En même temps, avec un 37 en 7.0 m² , tu dois grimper aux arbres , c'est que que j'avais mais avec ma 7.5m² camion GTX

Posté le : 21/03/2014 10:42
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Re: Performance des voiles modernes

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12/01/2009 11:37
De louannec
Messages: 20
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bonjour,
en effet les générations réçentes de voiles sont plus tolérantes, elles ont du twist, la partie sur la chute et tete a été rajoutée elle fait office de soupape.
en tant que voilier je peux t'assurer qu'il y a des différences de matériaux et de coupe assez importants sur une 10aine d'années d'évolution.
les profils sont beaucoup mieux pensé en dynamique.
mais il faut des surfaces plus importantes pour une meme puissance, a cause de cette soupape qui augmente le poid et la trainée, mais permet de gagner en polyvalence, si elle est bien réglée.


Posté le : 21/03/2014 10:35
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Re: Nav du jeudi 20

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08/03/2008 09:51
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Citation :

thelaurent a écrit :
Ce que je comprends pas c'est comment Didier parvient à tenir 8.5 dans ces conditions. Pas normal.

Il a mis des cojones en plomb dans sa combar! (Il parait que Founette en est jaloux)

Posté le : 21/03/2014 09:22
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Performance des voiles modernes

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18/07/2013 12:19
Messages: 157
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Me revoila avec mes éternelles questions de débutant...

Suite à la sessions de hier à G13 je me pose une petite question.
J'ai une vielle voile gaastra 5.7m² (je taperai dans les année 2000 voir peut être moins ; la voile très virile rose-viollette toujours dans l'eau).

Et je trouve que c'est vachement dur de tenir une voile comme ça dès qu'il y a un peu de vent (après c'était très rafale hier...).

Les voiles modernes catapultent autant ou c'est un peu plus facile de les tenir?

Posté le : 21/03/2014 09:19
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Re: Nav du jeudi 20

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22/07/2011 22:35
De LANNION
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Eh ben moi à la rue avec 7,1 + 107L + aileron ERD 37, des difficultés à tenir le flotteur sur l'eau (la voile ça se gérait).

Il me faudrait un aileron pour calmer la planche en plage haute, l'ERD est vraiment puissant, je me dis qu'il passerait bien en 7.8/7.9. Bon, faut dire qu'à l'anémo ça montait à 27 noeuds (et sur l'eau aussi).

En fait j'aurais du prendre la 87L, quitte à couler un peu au bord.

Ce que je comprends pas c'est comment Didier parvient à tenir 8.5 dans ces conditions. Pas normal.

Posté le : 21/03/2014 08:53
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Re: Nav du jeudi 20
Trésorier Asso
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12/01/2006 19:13
De Louannec
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RAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!
ca fait du bien !!!!!!!!!!!!

j'etais en Manta 61 (95L) et 7m² ....j'ai decidé de naviguer technique/finess alors que d'autre, pour palier a certaines faiblesses ont décidés de toiler !!!

Posté le : 21/03/2014 08:50
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Re: Nav du jeudi 20

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08/03/2008 09:51
Messages: 856
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Jla, tu es le seul que j'ai doublé hier. Si j'étais toi je me ferais un petite remise en question et me demanderais si le Windsurf est vraiment pour moi ou si je ne devrais pas me mettre à la danse classique...

En tout cas c'était nettement mieux en 7m et 30L de moins ;)

Posté le : 21/03/2014 08:36
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