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Re: Aller à l'eau pendant le confinement ?

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16/05/2008 11:02
De Perros Guirec
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Plutôt que de naviguer et de se prendre des PVs, si on voulait retrouver le droit de faire du funboard et de profiter de l'eau en général, il faudrait se lancer dans une campagne sur Internet en s'inspirant de ce que font les autres "communicants" internet :

- Bandeau sur le site web (libérez les spots, non à la répression sanitaire ou qq chose du genre = un slogan quelconque avec un logo et une couleur facile à retenir)
- Demander aux sites partenaires de faire de même (windfinder, holfuy, ...)
- Demander aux autres sites régionaux de funboard de le faire
- Chercher à étendre le mouvement

Derrière le bandeau sur la page d'accueil, prévoir un manifeste (avec n revendications et explications du genre droit des peupels à faire du sport, le sport c'est la santé, etc...).

Ajouter à cela des manifestations "physiques" : des drapeaux, des autocollants sur les voitures...
C'est un peu travail mais sûrement plus efficace que d'aller à l'eau et de se faire attraper pour l'exemple et la page régionale Ouest France et du Télégramme (qui n'a rien d'autre à publier...)

Posté le : 02/11/2020 10:41
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Re: Aménagement G13

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C'est triste de constater que l'on gaspille l'argent que l'on a pas et qu'il faudra bien rembourser un jour

Un peu comme si on se forçait à avoir une piscine à la maison en empruntant chez un banquier qui finira par mettre la maison en vente parce qu'on n'arrive pas à rembourser.

J'ai assisté au désastre de la grève rose à Trégastel et cela m'a rendu très pessimiste par rapport aux initiatives des environmentalistes.

Il va falloir que l'on milite pour que le planchiste et le kiteux deviennent une espèce protégée comme le macareux et le fou de bassan

Posté le : 15/11/2017 10:13
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Re: Echanges amicaux sur la SECURITE sur l'eau suite aux accidents récents

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Pour l'hsitoire des plongeurs au milieu de la passe, je vous livre mon expérience en tant que plongeur et planchiste.

Quand on est dans l'eau, on n'aime pas trop voir des embarcations de tous genres vous passez au dessus ou à côté tout près (et c'est souvent le cas même pour des gars qui sont au moteur, y compris dans les Ecoles de Voile et sur plan d'eau ouvert...). L'été, il suffit d'un scooter et d'un bateau avec wakeboard près de la plage pour vous pourrir une sortie.
Une fois dans l'eau, on a un peu la sensation du piéton au bord de la nationale certains jours.
Généralement, on évite autant que possible les endroits fréquentés ou les heures de pointe (vu du plongeur, la mer ressemble certains jours plus à une autoroute qu'à autre chose!)
En tant que planchiste, on a intérêt à s'écarter (on peut dire la même chose si on rencontre des nageurs un peu loin de la plage d'ailleurs). On a le droit de plonger, on a le droit de faire de la planche et il faut bien partager l'espace sachant qu'un gars à la palme ne peut pas se déplacer facilement sur plusieurs centaines de mètres.
On peut toujours dire que les plongeurs n'ont pas le droit de plonger dans les chenaux mais c'est une voie sans issue parce que l'on sait aussi qu'en tant que planchiste on n'a pas le droit d'aller à plus de 3 ou 5 noeuds près du bord ni à plus de 300m d'un abri,etc... La réglementation est impossible à appliquer en mer sans un minimum d'intelligence et il faut gérer la cohabitation.
Très souvent, s'arrêter deux minutes pour discuter permet de diminuer la tension des deux côtés : on s'est vu, on se connait un peu, chacun comprend un peu ce que l'autre veut faire...



Posté le : 05/12/2016 10:55
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Re: sympathie a Plouf !!

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Bon rétablissement à Plouf!

Posté le : 14/11/2016 12:15
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Re: Run de vitesse à la ruine

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Belle vidéo, merci!
Cela fait quelque score 10 secondes pour le contest GPS?

Posté le : 26/02/2016 09:22
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Re: Samedi aprem

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Peut être G13 en début d'AM

Posté le : 19/02/2016 16:08
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Re: Qui a Trestel ???

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C'est courageux de tenter!
Perso, je suis allé à G13, j'ai mis ma combinaison, j'ai commencé à gréer... personne sur l'eau, des grosses rafales, le sable qui vole, j'ai finalement laissé tomber.
Il y avait pourtant tout à fait moyen de naviguer entre les grains. Au bord, ça soufflait mais ce n'était pas la folie et le plan d'eau était comme d'habitude avec un gros clapot.
Si on m'avait demandé de mettre à l'eau à Trestel...
A Trestraou, 2m ou 3m de rouleau et pas un surfer non plus vers 17h.

Posté le : 09/02/2016 07:09
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Re: Météo - Vent

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Par exemple sur la carte des fronts de meteofrance il y avait un front froid sur cap lizard a 12h se deplacant vers l est http://www.meteofrance.com/previsions ... -marine/carte-frontologie
C possible qu il soit vers 18h chez nous...

Posté le : 27/11/2015 21:06
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Re: Météo - Vent

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Passage d un front?
Les champs de pression au sol donnent une bonne indication mais n expliquent pas tout il faut aussi regarder la frontologie bascule nw = front froid = masse d air froid poussant une masse dair chaud
Pourquoi plus de vent derriere le front? Je ne sais plus trop mais on doit trouver l explication sur le web c comme l influence des nuages sur le vent... ou du vent sous grain

Pour completer le tout tu as les cartes de temperature , de nuages , de pluviometrie , et aussi le 500 hpa qui donne une idee de l activite en altitude

Bcp de choses a interpreter!

Posté le : 27/11/2015 20:50
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Re: Choix de Mats

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A ta place, je demanderais à Gun Sails comment ils expliquent le problème en envoyant mail + photos (mat, rallonge, réglage de la rallonge, voile) au support. Généralement, les fabricants sont mieux informés que nous sur leur matériel et sont parfois intéressés par des retours. Et en plus, ils te feront peut être un geste commercial. S'ils t'envoient bouler direct, préviens-nous sur le forum. C'est intéressant de la savoir

Par le passé, j'ai cassé des mats sur des mauvaises séries. Côté rallonge, j'ai flambé des rallonges (nautix alu qui se tord), jamais cassé de bases de mat.

Tous mes mats ont cassé plutôt au milieu, au niveau ou au dessus du wish. Mais je fais surtout du slalom. En vague, c'est peut être différent (bras de levier entre le flotteur et la voile quand le tout est brassé mais dans ce cas, on devrait le voir au niveau du pont du flotteur ?)

=> il y avait peut être un défaut dans ta base de mat, ça arrive ?

D'accord avec l'avis du CNT sur le bras de levier. Plus t'en mets dehors, plus il en faut dedans pour équilibrer!

Posté le : 19/09/2015 11:22
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Re: Recherche stockage

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Salut
Qq idées: Ecole de Voile (à Trestraou, à gauche), ou le club de Surf (il faut aller voir T.Déniel dans son magasin de surf, ex ponant loisir à la rade) ou la SRPP (le hangar dans le virage, toujours à la rade, près de la cale du linkin)

Posté le : 17/09/2015 09:30
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Re: Mardi 25

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Reprise à G13 après presque une année d'absence
Un peu essoufflé sur les 1er bords. Il faudra prévoir l'échauffement la prochaine fois
Test d'une Gun Sails Torro 6.3 prêtée sur mistral synchro. Je l'ai trouvée hyper manoeuvrante et confortable même si j'étais plutôt sous-toilé. Cela change de la S-Type. Je me demande si je ne m'amuse pas plus avec ce type de voile

Posté le : 26/08/2015 07:14
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Re: réparation voile

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Il y a Morlaix (un ancien de voile performance de Lézardrieux, je crois http://www.ulmo.fr/) ou Port Blanc (Rêve de voile à port blanc: 06.82.81.16.86 ). Je n'ai jamais testé Port Blanc. Un neveu a testé Ulmo pour un fourreau déchiré suite à la casse d'un mat. RAS semble-t-il.
Je crois qu'il y a aussi un voilier à Langueux
02 96 52 51 92
8, rue des Frères Huby
22360 LANGUEUX

Posté le : 02/07/2014 09:26
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Re: Classement Défi 2014

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De Perros Guirec
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A mon avis, c'est surtout que qq l'aide à rentrer son matos le soir pour ne rien oublier au bord de la plage ou derrière la haie comme ça il a l'esprit libre sur l'eau pour se concentrer sur sa trajectoire...

et il a plus de temps pour aller à l'eau que certains qui passent leur temps à bosser et théorisent sur le forum (mke par ex)...

Ce serait intéressant de voir des vidéos pour se faire une idée de la technique par rapport aux précédents échanges sur le forum au sujet de l'effet foil!

Posté le : 13/05/2014 14:11
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Re: Nantouar hier

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Il faut suivre les indications du fabricant s'il y en a ou à défaut régler par rapport au sensation sur l'eau en étarquant simultanément le point d'amure et le point d'écoute (très important de jouer aussi sur l'écoute). En gros, si tu es à la rue, étarque plus cela se passera mieux. Si tu as trop de main arrière, c'est que le creux recule, donc étarque plus... tu peux avoir une chute molle quasiment jusqu'à la latte deuxième latte au dessus du wish par fort vent sur certaines voiles.

Posté le : 07/05/2014 17:57
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Re: Quittons le pomping pour le planning/Effet foil !

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Merci! J'en tire deux conclusions sur la méthode :

1/ Le regard extérieur est important pour arriver à bien régler, plus que de lire des conseils à droite à gauche. On lit souvent articles et conseils dans les forums. En fait, il faut soit regarder la vidéo avec ses pots soit se comparer sur l'eau. "Inconvénient" de la démarche : on risque d'entendre des choses que l'on aime pas trop (genre, ta position est pas bonne, etc...).

2/ La technique est aussi voire plus importante que le physique ou le matos, ce qui va également à contre courant de ce que l'on fait d'habitude, genre j'avance pas, donc je change de matos, ou je suis crevé au bout de deux bords donc je fais de la muscu.

On va mettre des vidéos de session sur WB et chacun ira de sa critique ou de son conseil!

Posté le : 27/04/2014 16:33
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Re: Quittons le pomping pour le planning/Effet foil !

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Concrètement, pour progresser étape par étape vers le réglage optimum, il faut commencer par quoi ?

Posté le : 23/04/2014 17:32
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