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Re: Saint mich dimanche 31/12
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De PLEUMEUR-BODOU
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@Laurent : A chaque fois je me dis qu'on devrait laisser une voiture à Stmich pour commencer la session au Rocher et se laisser descendre sous le vent quand l'eau monte.

Malgré les conditions, Pierrick nous a quand même gratifié de quelques aérials sur des vagues qui s'y prêtaient pas vraiment.

@Klu, on aurait mieux fait de continuer à papoter sur la plage plutôt que d'aller faire les guignols sans vent dans les mousses, ... le vent a finit par revenir.
Résolution 2018 : se méfier du tireveille.

Posté le : 01/01 13:20
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Re: Saint mich samedi 30
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Tu racontes pas un peu des histoires toi?

Posté le : 31/12 17:59
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Re: Webcam StMich
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Effectivement j'ai appelé et ils sont fermés jusqu'au 7 janvier.

Posté le : 22/12 18:47
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Webcam StMich
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SAlut,
On dirait qu'elle a pas trop aimé la grêle de la semaine dernière.
Je sais qu'on est pas des millions à la consulter mais s'il y a quelque chose à faire pour la relancer en passant dans le coin??? Vu qu'on nous annonce un peu de houle la semaine prochaine.

Posté le : 22/12 15:13
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Re: st mich 10/12
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Miki, le troisième c'était Olivier.
Et c'est vrai que c'était une bonne petite session avec toujours assez d'air pour éviter le tireveille et notamment une vague surfée à 3 de front et sans trop se gêner je crois.

Posté le : 11/12 23:03
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Re: Refaire un antiférapant de flotteur ...
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Salut,
Petite question : est-ce qu'il faut poncer les restes de l'ancien antidérapant pour appliquer le nouveau sur une surface lisse?

Posté le : 01/12 13:02
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Re: Samedi 18 => foil
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Un des gros atouts de G13 c'est que tu as sur un seul spot des plans d'eau très différents et une multitude de parcours à effectuer entre les ilots.
La houle qui rentre entre Molène et Millaud ou à la pointe de Losquet n'a rien à envier à ce que l'on peut trouver ailleurs. Mais on peut aussi chercher le flat sous Aganton. Le tout en une seule nav.
Ca change quand même des spots où tu tires globalement toujours les même bords.
Ceci dit, ça doit faire 6 mois que j'y ai pas mis les pieds

Posté le : 20/11/2017 16:05
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Re: Le dossen lundi
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Salut Miki,
La houle semble arriver super tard lundi, 17h00 pour windguru ça peut faire du 19h00 au final...
Demain ça semble plus petit mais plus sûr. Moi je vais faire le papy en Sealion à Stmich je pense.
Au plaisir de te croiser sur l'eau.

Posté le : 14/10/2017 21:58
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Re: Jeudi 27
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Citation :

plouf a écrit :
On notera que Freddy est derrière une fois de plus. (J'espère que t'as pas la photo du retour...)

C'est bien pour ça que le l'ai choisie, ... Bon c'est que ta 2ème nav depuis x mois.
Bref si tu veux l'encadrer, voici la Hdef : Open in new window

Plus moyen de poster les photos sur le site, à l'unité ou par lot, ça marche pas.

Posté le : 28/07/2017 14:15
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Re: Jeudi 27
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Freddy et Plouf, à l'extérieur de G13 ce soir, ça avait l'air sympa.

IMG_5388.jpg

Posté le : 27/07/2017 22:11
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Re: Boucle de harnais Dakine à la BNIG
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Je savais pas que tu utilisais un harnais...
Fais moi signe si tu navigues à Bnig demain.

Posté le : 09/05/2017 21:39
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Boucle de harnais Dakine à la BNIG
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Salut,
Boucle inox en très bon état, trouvée ce soir (09 mai) dans le champ derrière la Bnig .
Me contacter au 06 quinze 82 01 92
Pierre

Posté le : 09/05/2017 21:15
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Re: Avis planche fibre carbone ou verre
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Il y a des avantages et des inconvénients.
2kg, c'est une différence de poids qui se ressent sur l'eau, notamment dans les phases de navigation transitoires (départ au planning, modification de trajectoire, jibe).
D'un autre côté pour un programme de navigation débutant même débrouillé, la performance n'est peut-être pas le critère principal.
Concernant la solidité, la fibre de carbone est plus difficile à imprégner que le verre. Du coup, sur une fabrication en série, il peut y avoir d'importantes variations de qualité.
Il est possible que, sur ce programme, la construction fibre soit aussi destinée à la location. Ce qui est gage de robustesse en général.

Une des raisons d'être de ces gammes avec deux choix de construction est aussi une question de rentabilité pour les marques : le prix d'entrée (en construction fibre) est attractif pour le consommateur. Mais il permet aussi de justifier un deuxième positionnement prix, pour le client qui veut "le meilleur" et sur lequel la marge est bien supérieure pour le constructeur. La marque ne pourrait pas tenir un tel niveau de prix avec une seule construction.

Quel que soit ton choix, il existe des protections à coller sur le nose et également des 'déviateurs' qui se fixe dans le rail de PDM et empêche le gréement de taper dans le nose.

Posté le : 04/05/2017 23:37
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Re: Lundi 1 mai
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De PLEUMEUR-BODOU
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S'assoir dans un harnais pendant 4h, ça commence à ressembler à un boulot!

Posté le : 02/05/2017 22:50
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Re: Lundi 1 mai
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St Efflam était très correct en début de descendante au niveau du Rocher : 50% surfsailing 50% planning dans le fond. Il fallait un peu de volume et de la patience (110l. et 4,7m pour moi) mais ça valait le coup.
Vagues très propres devant le Rocher au début puis le vent a légèrement tourné On en fin de session : plus de planning avec une houle plus clapoteuse mais toujours facilement surfable en frontside.
Pas d'algues du côté de StEfflam.

Je sais pas ce que ça donnait à StMIch même.
Manu tu as fais les deux non?

Posté le : 01/05/2017 16:57
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