Salut!

Bon ça m'a carrément vénère cet aprem en 8.7 et I sonic 127, je n'arrive pas à me régler correctement, et surtout l'aileron que j'ai en ce moment (s 10 45) est pourrave, impossible de pousser dans la planche comme j'aime faire, sinon je décroche! J'ai essayé de faire lifter un peu, c'est pire!
Du coup je suis complètement déséqulibré j'ose pas m'asseoir dans mon harnais.

Est ce que selon vous faudrait que je mette plus grand?

Qu'est ce que vous avez comme référence d'aileron qui renvoie à fond dans les pattes???

Ce que j'aime faire c'est pousser à fond sur mes jambes, et faire lifter juste un peu.

Certains ont des Isonic 127 par là?
Je fais 85kg.

Avec le vent pourri d'aujourd'hui , je ne pense pas qu'il faille chercher de grandes conclusions ...
A mon avis quand l'aileron décroche, c'est qu'il y a un problème technique ailleurs ( voile mal réglée , mauvaise répartition des appuis ...le tout en interaction).

Ben ça fait quelques sessions quand même, en 6.3 et 7.1 sur petite planche mes réglages sont bon je suis à l'aise, mais en 8.7 et grosse planche j'arrive pas du tout, j'ai rien sous les pattes...
Ce qui me gêne le plus c'est que je n'ai pas l'impression de pouvoir me "poser" dans mon harnais, du coup je dois faire des efforts importants pour compenser.
Ou alors qu'est ce que je peux essayer comme réglage pour avoir plus d'appui sous le pied arrière?

salut Miki
vue que tu aimes bien pousser sur ta jambe arrière! n'hésite pas à mette plus grand !

sur ma 132l de 80cm de large, je mets Deboichet SL2 44cm en mini, mais je perd pas mal en cap.
ensuite j'ai utilisé le plus souvent un Sonntag SLr 46cm, puis en ce moment le Sonntag SLP47cm...avec 8.4 ou 9.5m2

si c'est trop court, j'ai encore un Vmax 49cm...
bref, c'est un peu la kermesse ! je teste différentes tailles et je garde le plus petit qui ne décroche pas !

perso: sur mon isonic 131l de 85cm de large, je spinoutais facilement avec un aileron trop court! peut-être les Isonic...on le cul très large!

A+

je laisse les experts te renseigner !

Vu le départ planning que tu avais ainsi que le cap que tu faisais, ton aileron ne devait pas être si déconnant. Le vent était bien pourri quand même. On était tous sur des oeufs.

Pour ce genre de conditions, un aileron plus grand peut effectivement aider. Je ne connais pas le S10. Si tu ne le sens pas, faut tester autre chose en effet ;). Mais je préfèrerais que tu ne prennes pas un trop bon aileron, vu comment tu me déposais ce midi...

Miki; j'ai un gasoil 51cm si tu veux essayé :)

Citation :

Je confirme, insolent avec ça !!

Sinon je suis récemment passé sur un Vmax et ça c'est de l'aileron qui pousse, jamais eu si puissant. Ca se trouve en occaz assez facilement à des prix abordables.

Miki,
J'ai eu un S10 45, cherche pas, c'est l'aileron le problème.
Surtout dans le light, aucun lift, spin out imprévisibles.
Il ne te faut peut-être pas beaucoup plus gros avec 8.7 sur cette planche.
Il faudrait que tu essayes autre chose comme l'a dit plouf. Dans le light il faut un aileron souple pour lifter le flotteur. En condition marginale (très sous toilé), il faut adopter des réglages qui permettent de mettre plus de pression sur l'aileron (wish un peu plus haut et pied de mât un peu plus reculé). Paulo a la 127 s'il passe par là il pourra te dire ce qu'il met avec sa planche
A+
Fred

Salut Miki
Si tu veux essayer un Vmax j'ai un 45cm (DTT) que je peux te prêter sans problème.
Encore que je suis pas sûr que c'est avec ça que tu auras le plus d'appui...

OK, ça me rassure ce que tu me dis Freddy!
Je vous tiens au courant quand je remonte
D'acc, je vous tiens au courant quand je remonte là-haut.
Y'a quand même pas le même niveau en slalom entre le golfe du 56 et G13, dans le Golfe j'ai trouvé personne qui arrive à me suivre encore...

Je suis sur un coup pour un SLP 45.
Et une autre lame à tester!

Objectif: mettre une déculottée à Franck au moins une fois dans la saison ;)

Le S10 commence à dater puisqu'on trouve des discussions à son sujet dans des forum datés de 2007 ...donc on peut penser qu'il ne convient pas forcément avec des flotteurs plus récents.

J'ai un S10 43, c'est pas un aileron polyvalent. Le profil est plus fin que les s12 et s1.
Je l'utilise que quand je suis à la rue pour assagir complètement ma planche...

Voici quelques adéquations intéressantes de pros:
http://www.point-7.com/academy/fit-yo ... n-and-board-to-your-sail/

Salut Miki !


Oui Freddy... "j'avais" une IS127.... :) j'attends sa remplaçante.
Je fais 90 kgs (...) et j'utilisais un Select Rhino 47 en 8.4, avant des Vmax en 47 également. En fonction du poids si tu es plus léger, tu peux descendre à 45 je pense, mais 85 kgs, c'est 47, en Rhino (cher....) ou Vmax, pour moi. Peut-être qu'en aileron "Z" plus puissant tu pourrais descendre à 45

voili voilà, je serai au Granit ;)