Je repose la question, peux-t on isoler un run de 4h sur une session de 5h?

Comment obtenez vous la Vmoy sur une heure?

Merci

Normalement non mais envoie moi ta trace.
La limite de 4h c'est pour éviter de se mettre en danger en allant au delà de ses forces.
Par exemple j'ai validé la trace de Burno22 parce qu'il y a une pause de 1h au milieu suite à largage d'aile.

Pour les 12Nds c'est la mesure GPSAR (moyenne des vitesses >= 12Nds), il faut 45mns consécutives de nave pour valider. Nunu a développé un soft pour extraire automatiquement les 45mns, mais la mesure est différente de GPSAR et ça change pas mal.
On a pas encore décidé de basculer sur le soft.

A+
Fred

Sinon, avant d'envoyer la trace, on peut la couper pour qu'elle fasse pas plus de 4 heures

Ok merci pour les réponses!

Les 4h je pensais que c'était la durée maximale que vos femmes vous accordaient pour aller faire de la planche ^^

C'est parti pour une grosse mise à jour pour combler le retard pris dans le traitement des traces.
Meilleure Vmax pour Bitogique en kite sur une sortie qui date de fin mai.
Améliorations pour Margoton: Vmax, V10s, et Vmoy
Une concurrente de plus dans le tableau féminin avec l'entrée d'Amandine à la première place. Beaucoup mieux calée sur l'eau pour l'avoir suivie de prêt. Le combo RRD firestorm/Challenger liquido à l'air de très bien fonctionner.
Bravo les filles!!!
Meilleure Vmax, V10s et meilleur jibe pour Floriant qui passe devant son pote Miki...
Ericr 35 Nds en 7,8 Challenger!!! Elles marchent les Aéros 2017. Il conforte sa 3ème place en améliorant V500 et distance.
Un sursaut coté nunu qui améliore presque toutes ses vitesses sur un coup d'Ouest à G13 (il était plus que temps!!). Sur cette même sortie j'en profite pour améliorer mon jibe.
Améliorations (Vmax, V10, V500) pour Trestel2 le même jour mais au sillon avec deux grosses boîtes à la clé.
Mai ça ne suffit pas à contenir Burno22 qui passe 2 au classement kite en progressant quasi partout. Toujours le 6 juin mais à StMich, il s'intercale donc entre kitesalve et Trestel2
Même jour mais sur Etel dans le 56, Duch fait son entrée dans le classement wind en 14ème position avec notamment une Vmax à 34,5Nds et un jibe à 15Nds.
Ricardeau, en kite, fait mieux en Vmax et V10s dans du très light le 7 Juin.
Le meilleur pour la fin avec le petit Hugues, alias Founette (NoveNove, Challenger Sails, Select Rhino, Allience Bretagne, Patée Henaff, Petit Navire, Durex...) qui améliore sa distance le 11 Juin dernier: une superbe sortie à StSauveur immortalisée ici: https://www.youtube.com/watch?v=pi9kl4MZm8I

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Cool tes commentaires Freddy, on voit que ca bouge... la concurrence est rude et les scores sont au top dans toutes les colonnes et tous les tableaux...

Merci!

Je suis contente de pouvoir ameliorer mes stats et de comparer à Amandine.

J'ai eu un échange hier soir lors d'une soirée avec Louis alias = cutback22) qui encadre les jeunes (et moins jeunes) en Windsurf au centre nautique de Port Blanc, avec des résultats au top !

On a parlé de la Raceboard, un support utilisé par pas mal de jeunes en compétition, et par des planchistes du coin (dont Louis).

Louis trouve que le Challenge GPS est une super idée, et on s'est dit que ca serait pertinent de créer une catégorie "Raceboard", ce qui permettrait d'intégrer ces pratiquants. Les perfs en Raceboard sont très différentes de celles du slalom/freeride : les Raceboards peuvent faire plus de 300L, elles ont des rails épais (20cm !), une dérive escamotable, elles permettent surtout de caper ou abattre très fort, elles ne sont pas confort au travers, elles permettent de sortir avec très peu d'air, et elles ne sont pas aussi rapides que les slalom/freeride (Louis a déjà atteint les 25kn, mais il a du niveau et ca relève de l'exploit d'emmener ces très gros flotteurs à une telle vitesse).

Je propose d'ajouter un tableau supplémentaire qui regrouperait les perfs en Raceboard Mixte, ca permettra d'ouvrir le Challenge à pas mal de jeunes pratiquants...

Je précise : le fichier est prêt, avec son tableau de résultats "Raceboard Mixte", donc si tu as déjà des traces Louis, je te propose d'inaugurer ce tableau en envoyant tes meilleures traces (et proposer à tes jeunes de se challenger s'ils ont la possibilité de sortir avec un GPS).

Qui était en raceboard dans la baie de Perros hier ?

Je pense que c'est Louis que tu as vu. Il était en 9,5m2, son numéro : F1313...

Yes it was me!! En baie de Perros hier! belle sortie! bien claqué en fin de session.
Merci Laurent pour cette insertion des Raceboarder dans le GPS Challenge! c'est trop bien!
Sympa aussi cette rencontre par hasard! ;). je t'envoie quelques traces GPS.

Merci encore! et à bientôt sur l'eau!

salut
En parlant de catégorie, je trouverai assez sympa de créer une catégorie windfoil également. On est déjà quelques uns et ça va augmenter : benoit à reçu son foil zeeko et Yann se tate aussi à en prendre un.
Ca permettrait de se challenger également entre windfoileurs sachant que pour le moment en Vmax on sera moins rapides que les slalomeurs classiques.

Une catégorie kitefoil serait aussi sympa mais 2 catégories kite, ça fait surement trop pour Nunu

A force d'ajouter des categories, je suis pour ajouter un classement toutes categories confondues :)

C'est une perception personnelle ou j'ai l'impression que le niveau global en PAV est montée, il faut arriver au 18 eme pour avoir une Vmax inferieur a 30 nds, il me semblait que c'était moins serré l'année dernière...

Oui tu as raison ca dépote cette année... quelques furieux se sont mis en tête de cartonner sur tous les critères et certains sont assidus... ca donne des perfs à la hausse au global !

Pour un tableau Windfoil, pas de soucis de mon côté, il suffit d'ajouter une catégorie dans le fichier Excel, j'en parle avec l'équipe qui dépouille (principalement Freddy, Nunu et moi) pour avoir leur avis, mais c'est très intéressant en plus de voir ce que ca donne ce foil avec des mesures précises, au même titre que la Raceboard !

Je suis de loin et tres favorable a tout ces ajouts !
Je mettrais la page GPS a jour dés mon retour !

Merci a l'équipe GPS pour tout ce travail ! Et je sais que c'est pas facile !

Bonne nav a tous !