Bravo Venum pour ton mode d'emploi du B2710 : aurais tu la possibilité de transformer ton post en article ?

Ca permettrait de le pérenniser et de le valoriser auprès d'autres forums et de servir à beaucoup d'autres planchistes qui galèrent avec leur tel...

Pour l'achat groupé : le principe des achats groupé c'est déjà qu'on a identifié les besoins 2013 au travers d'un questionnaire en décembre 2012. Ensuite, on a enclenché les achats groupés au fil de l'eau, sans forcément une logique, principalement en fonction du temps dont on disposait...

J'ai jeté un oeil sur les prix possibles pour le Samsung B2710 sur le web : je n'ai pas vu de revendeurs qui proposaient des prix hyper intéressants (il faudrait taper chez le constructeur ou trouver un revendeur avec de gros volumes !), donc je n'ai pas encore trouvé le bon plan... hormis la dernière fois la vente flash d'Orange (mais il faut une carte sim Orange - éventuellement mobicarte).

Je pense qu'on doit pouvoir trouver aux alentours de 50€ au lieu de 85€ mais je sèche un peu... si quelqu'un qui connait le marché des devices mobiles peut creuser je suis preneur !

Merci Venum pour le tuto, du coup çà m'a donné envie de ré-essayer avec mon Motorola Defy (nav du 22/06).
La trace a l'air pas trop mal dans l'ensemble même s'il me semble qu'il y a quelques mesures (et donc interprétations) erronées (toutes les Vmax 1s fausses, je ne sais pas comment en obtenir une juste).
Le parcours est en tout cas celui que j'ai eu l'impression de faire:



5 best 1 second (at least) average = 160,07km/h [86,43Knots]
1 second run n°1 = 260,77km/h [140,80Knots] (72,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 197,74km/h [106,77Knots] (54,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 156,68km/h [84,60Knots] (43,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 102,96km/h [55,59Knots] (28,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 82,23km/h [44,40Knots] (22,8 m. in 1,000 s.) -
5 best 10 second (at least) average = 49,52km/h [26,74Knots]
10 second run n°1 = 50,32km/h [27,17Knots] (139,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 50,08km/h [27,04Knots] (139,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 49,23km/h [26,58Knots] (136,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 49,23km/h [26,58Knots] (136,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 48,73km/h [26,31Knots] (135,4 m. in 10,000 s.) -
5 best 500 meter (at least) average = 46,85km/h [25,30Knots]
500 meter run n°1 = 48,13km/h [25,99Knots] (508,0 m. in 38,000 s.) -
500 meter run n°2 = 47,81km/h [25,82Knots] (504,7 m. in 38,000 s.) -
500 meter run n°3 = 46,80km/h [25,27Knots] (507,0 m. in 39,000 s.) -
500 meter run n°4 = 45,83km/h [24,74Knots] (509,2 m. in 40,000 s.) -
500 meter run n°5 = 45,69km/h [24,67Knots] (507,7 m. in 40,000 s.) -


Qu'en pensez vous?
Est-ce que les Vmax 10s peuvent être considérées comme bonnes?
Comment obtenir la Vmax 1s?

Attacher un fichier:

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20130622-150927.gpx Taille: 2,360.11 KB; Hits: 217

Bon, je ne suis pas un ingénieur...

Déjà, comme tu le sais, il faut bien exposer le GPS. Avec un brassard Mystic à 10 euros (si ton téléphone est étanche), c'est idéal.

En premier lieu, je réessaierais en changeant les paramètres d'analyse de Gpsar.
A noter qu'en regardant ta trace de près, on voit qu'il n'y a pas de doppler, donc, ne pas cocher doppler déjà.
(je remplace le .gpx par .txt et je lis la trace ; la balise speed, c'est la vitesse doppler et la balise course, c'est le cap calculé avec l'effet doppler. Dans ton cas, les 2 sont à zéro!)

Après si personne ne répond sur WB22, j'irais chez Windsurfing33 rubrique GPS Paradise (http://www.windsurfing33.com/forum/viewforum.php?f=14)

A+++++++++

Pour ma part ça marche très bien sur le Samsung b2710 les données en Dopler on l'air correctes et la trace a l'air cohérente sur gpsar.
Pour l'instant je le met dans mon camel bag le GPS intégré au telephone capte bien

merci à vous. et du coup val, tu arrives à sortir une vmax(1s)? vraiment aucun point erroné?

manu : je n'ai plus de points déconnants en cochant, dans les performances vitesses de GPSAR, la case 'Doppler(vs.Position)'

en effet, çà a l'air mieux avec çà. bon ben j'ai plus qu'à attendre un peu d'air pour faire une trace potable. merci

une petite question déjà posée sur w33 par quelqu'un mais restée sans réponse....
vu que je ne suis pas vraiment à la page concernant les smartphones les gps etc....vu que je doit renouveler mon téléphone portable .....autant qu'il soit "étanche" et fasse GPS !

est ce que quelqu'un pourrait me dire si à priori, le samsung galaxy xcover s5690 -pourrait faire office de GPS aussi bien que le b2710....?

il est à la norme IP67 et possède l'application GPS.....les caractéristiques ont l'air à peu près similaires....sauf concernant le réseau....le b2710 "fait" "GPRS , WAP et EDGE" mais pas le xcover s5690.......détail crucial ou pas ???

quels sont les paramètres à prendre en compte pour pouvoir installer trekbuddy ?.....

au passage, bravo à Venum pour son tuto !

Salut!

GPRS, WAP, EDGE, c'est pour le transfert de données, donc c'est pas important ; tu auras mieux.

Par contre, c'est idéal qu'il enregistre la vitesse avec l'effet doppler, c'est à dire en prenant en compte lui-même sa vitesse de déplacement en plus des positions vues par les satellites.
Après, c'est pas vital non plus!
Je ne sais pas comment avoir l'info, à part auprès d'un utilisateur...

Mon samsung b2710, comme il est fort probable tous les autres gps garmin ou gt31, donne des infos approximatives.

J'ai d'ailleurs fait récemment une sortie vélo avec gps et compteur calibré sur la taille de roue et au final, sur 23 kms parcourus, il y avait un écart de plus d'1 km...

A+

salut,
merci Venum pour les infos...heureusement qu'il existe des windsurfers comme toi....avec un minimum de cervelle pour aider les cancres comme moi !

bon,j'ai finalement pris le xcover vu que je l'ai eu a moins cher que le b2710. qui de toute façon, n'était pas dispo....après,je ne sais pas si il enregistre la vitesse avec doppler ou pas,...l'essentiel est qu'il soit "anti-choc" et "étanche"... primordial pour la sécurité en mer...après, si le GPS est possible avec l'otion doppler en plus ,tant mieux....!

je vais déja apprendre a me servir du téléphone !!!.....pour les manoeuvres plus techniques ,on verra.....plus tard !

ps:
.....je crois que je connais ta voile de vue.....en partant du Royau j'ai déja plusieurs fois aperçu au large de Trestel une voile bleue et blanche ....???

@+mat

J'ai enfin mis le tuto dans les articles et y ai apporté des améliorations :
http://www.windsurfbreizh22.com/modul ... ws/article.php?storyid=30

A+

Merci beaucoup pour les explications super détaillées. Si je m'équipe un jour, je saurais où trouver les infos...

J'ai un soucis avec le mien, mais je ne dois pas être le seul, lorsque l'on observe le diagramme de vitesse sur GPSARPRO, il y a des plateaux qui peuvent durer plusieurs secondes, ce qui fait que la vitesse reste bloquée sur le dernier point et donc pendant ce temps la vitesse réelle n'est pas enregistrée.
Ma config est bonne et je travaille en doppler.
J'ai déjà posté sur W33 mais les spécialistes ne m'ont toujours pas donné de réponse.

Citation :

le GPS ne tient peut-être pas compte du relief , ce qui modifie la distance réelle parcourue

Bien Vu jflc

Exocet56, à propose des paliers, perso, j'en ai aucune idée...

Peut être perte de signal GPS? Même en Doppler, si pas de signal, pas de vitesse. Ce qui veut dire ensuite que sur le plateau, la vitesse est moyennée (donc pas en Doppler) entre la dernière position connue et la suivante.

Autre question
Bien que j'ai le chiffre du port COM, TkFileExplorer ne prend pas en compte le n° du port???