Finalement ca passait bien en 6.8, 95l et 66kg <pub on>c'est souple une switch blade<pub off>, mais les jibes passaient pas trop sur un bord, de l'autre coté nickel (coté ruine)
Mais c'était quand même hachement hier !

bonne nav à G13 en falcon 89 et 6.7 bien étarquée, du soleil, du vent, la vie la vraie ...

Citation :

nave en demi-teinte pour moi aussi....j'était garé a l'autre bout de la plage mais je t'ai vu mettre à l'eau et j'ai vu que tu était en isonic 107 et que ta planche tapait pas mal...du coup, j'ai rangé ma 112 L dans le coffre vite fait et sorti ma 88L direct...j'avais déja gréé 7m (j'ai regretté de pas avoir mis 6.2)....1/4 d'heure mal reglé....et le temps de trouver les bons réglages j'avais les bras tétanisés...donc tiré des bords du toëno jusqu'a la petite plage en face...pas mal de pauses, quelques bonnes bourres quand même ,au final 1H de nav bien crevante...content d'avoir decouvert G13...super paysage.
seul bémol:
un bon petit clapot pénible par moment,quelques algues et mention spéciale à un kite en "longe plage" avec les lignes et l'aile à 3 mètres au dessus de la tête des promeneurs dont des gamins.

Moi j'ai fait comme Nunu pour naviguer en finesse :
7,8 m2, 140 litres, 79 cm de large, 47 cm d'aileron
et surtout bien molli la chute
Heureusement que j'ai pas planté de jibe, car j'aurais pas aimé faire un waterstart avec ce vent consistant...

Bref , super nav' pour moi qui navigue rarement, de 16h30 à 18h30 avec en bonus le choix du plans d'eau : plat comme une peau de fesse à la ruine ou clapoteux à Goas treiz!
Le plus fun : la descente au largue entre Saint sauveur et Goas Treiz

A +

NB : effectivement le vent avait l'air plus plus fort vers 18 heures (comme hier) ...

bonne nav a G13 en 160L et 7.9m².
LE plan etait un peu taquin par endroit, mais ca allait !

Super session aussi en 5.5 et 95l !
j'ai fais un essai Gps avec mon téléphone mais sous gps ar j’obtiens des résultat plutôt élevés! je eput envoyer la traces par émail si quelqu’un peut regarder voir si ces les réglages ou bien l'application qui déraille !
Merci d'avance

Excellente session à saint sauveur/la ruine.
Falcon 79l + Cannonball 6m².
Un peu plus chahuté dans le gros clapot de G13.
Des sorties comme çà, on en redemande.

Bonne sortie à G14 avec tout plein de monde !
5,7 Aero et RS4 ça marche aussi très bien !!!

on a pas eu le même vent à st mich.
beaucoup de rafales donc moyen. En pav ça n'aurait pas été sympa, nul même.
à plus

Sortie un peu nulle de mon côté : 30 minutes a la rue a Goas Treiz vers 18h en 107 et 7m2 (j'avais pas pris mon petit matos de slalom). 25 nœuds bien tapés avec des bonnes claques et un plan d'eau relativement pourri... Dommage, c'aurait été bien mieux en 6,3 et 87l.

une deuxième nav à nantouar à marée haute en evo4 5.8 cette fois et ça l'a fait ! près de 30 nds dans les rafales ( des molles à 20 nds aussi). gros clapot à marée haute évidemment mais gérable en 5.8 ( grosse vitesse encore , cette voile est un avion ).

une bonne nav de ouf à Nantouar ; le vent s'est brusquement levé vers midi après le départ du chat noir avec de bonnes claques à 25/30 nds et 20/25 en général.
éricR et moi avons pensé aller mettre 6.4 car cétait un peu chaud en 7.0 et 7.5 .
en speed , ça filait régulier à 30/32 nds sur chaque bord soit pas très loin du maxi pour moi en Manta 64 et 7.0.

Retour sur le forum après un petit moment d'absence.

Les news. Les moniteurs du club et autre funboardeurs ont observé Pierre Le coq est ses copains tester le kite foil et le windsurf à foil. Deux foil étaient testés, un mis au point par le bien connu Kévin Festoq qui a tout raflé en windsurf jeune avec Pierrot. Ce premier foil a vocation à s'adapter sur tous les flotteurs mais doit encore être modifié. Il s'est rompu lors des essais alors que tout semblait bien fonctionné. Objectif : une série dès qu'il est au point. Un autre foil était testé (mis au point par un néo-calédonien également bien connu des podiums windsurf). Pierre Le Coq mais également Marin Réaubourg ont testé : leur avis, c'est un peu technique mais on y arrive assez vite: la difficulté consiste à ne pas décrocher pour stabiliser durablement la planche en l'air.

On teste en ce moment une planche à dérive de chez décathlon. Le flotteur résolument polyvalent permet de faire du fun (mieux qu'une 293 D) et de remonter au près avec la dérive (aussi bien que la bic). Ces essais et remarques valent pour des poids légers. Nous devons encore tester avec des planchistes plus lourds. On note le prix public moins de 700 euros et une belle construction que l'on peut améliorer en changeant d'aileron. Photos à venir

Pierre Le coq va revenir du Brésil. Il courait sur une course de niveau mondial et avait au moins deux objectifs: battre son rival français et faire la meilleure place possibe. Ses objectifs sont atteints puisqu'il fait 2 ème, derrière le champion olympique sortant et son adversaire échoue à rentrer en médal race (les 10 premiers).

P Joly a participé avec bonheur au Tourduf 2014 qui renoue avec une belle participation du public : 100 en moyenne pour un total de plus de 120 en cumulé (avec les paddle).

Une photo du Pierrot, pas un manche en free style.

Pierre Gaubert.

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G3...Changement de planche changement de voile et ça a finit par se lever vers 17h45 et enfin par planer en 6.2 et Hawk 100L

Oui je l'utilise, c'est assez ludique comme appli

Ils m'ont pas niqué, j'avais mon couillote sur mon wish !