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GT2 Wing
Administrateur
Inscrit:
06/12/2005 12:47
De Lannion
Messages: 3817
Hors Ligne
Curieux d'essayer !!!

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Posté le : 07/08/2015 18:43
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JP "webmaster" , "Président" et "bricoleur à ses heures"
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Re: GT2 Wing

Inscrit:
12/09/2012 20:16
Messages: 212
Hors Ligne
c'est un effet d'optique , ou le fourreau fait quasiment la moitié de la surface de la voile ???? (jusqu'à la couture jaune fluo verticale ) ?????

Posté le : 07/08/2015 20:28
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Re: GT2 Wing
Trésorier Asso
Inscrit:
12/01/2006 19:13
De Louannec
Messages: 1554
Hors Ligne
non non ... c'est bien le fourreau.

Posté le : 07/08/2015 22:10
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Re: GT2 Wing

Inscrit:
08/07/2011 19:20
De IDF
Messages: 377
Hors Ligne
Quelles sont les caractéristiques de la voile?
Camber?
Comment sont gérées les éventuelles entrées d'eau dans le fourreau?
Etc

Posté le : 07/08/2015 22:54
_________________
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Re: GT2 Wing

Inscrit:
09/02/2006 08:52
Messages: 221
Hors Ligne
Impressionnant ce fourreau, pour le souci de l'évacuation de l'eau il faudrait peut être mettre une partie du fourreau en surpression (le gonfler quoi), un peu comme une aile de kite.

Posté le : 08/08/2015 09:45
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Re: GT2 Wing

Inscrit:
17/01/2006 15:36
De ILE GRANDE
Messages: 821
Hors Ligne
Le fourreau est étanche, il n'y a donc pas de soucis
Effectivement le fourreau dépasse la moitié de la voile
C'est facile à gréer pas de soucis
Bientôt sur l'eau dès que Eole se décide à finir sa sieste
La 7.6 est équivalente d'une 8.6...

Posté le : 08/08/2015 13:02
_________________
Hugues
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Re: GT2 Wing

Inscrit:
19/03/2006 23:43
De Nouvoitou (35)
Messages: 41
Hors Ligne
Vu de l’intérieur c'est ce principe ?








Posté le : 09/08/2015 08:25
_________________
--------------------------------------------------
Flotteurs : Mistral SL 120 / SpeedSail Norblan / Voiles : V8 7.7 et 6.5
--------------------------------------------------
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Re: GT2 Wing

Inscrit:
22/07/2011 22:35
De LANNION
Messages: 1618
Hors Ligne
Oui, c'est ca, le profile se dédouble pour donner à la voile le même profile qu'une aile d'avion à l'attaque ("goutte d'eau"). On aperçoit sur le côté droit de la photo le zip étanche du fourreau interne : pas d'entrées d'eau, la voile flotte.

Posté le : 09/08/2015 09:19
_________________
Challenger Sails France -- www.challengersails.fr
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Re: GT2 Wing

Inscrit:
12/01/2009 11:37
De louannec
Messages: 20
Hors Ligne
je m'interroge sur l'assemblage des lattes, quel choix a été fait:-une grande latte sur une amure et une plus petite sur l'autre
-deux grandes lattes une sur chaque amure
le premier choix provoque une dissymétrie le second une augmentation de poid
en tout cas c'est bien le type de voile que j'aimerais essayer la stabilité doit etre exceptionnelle

Posté le : 09/08/2015 11:12
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Re: GT2 Wing
Trésorier Asso
Inscrit:
12/01/2006 19:13
De Louannec
Messages: 1554
Hors Ligne
Ce doit etre une illusion d optique. Les 2 petites lattes sont de meme tailles mais ne se deforment pas de lamême manière :)

Posté le : 09/08/2015 11:36
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Re: GT2 Wing

Inscrit:
19/03/2006 23:43
De Nouvoitou (35)
Messages: 41
Hors Ligne

Posté le : 09/08/2015 13:30
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Flotteurs : Mistral SL 120 / SpeedSail Norblan / Voiles : V8 7.7 et 6.5
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Re: GT2 Wing
Trésorier Asso
Inscrit:
12/01/2006 19:13
De Louannec
Messages: 1554
Hors Ligne
ce n'est pas la même voile. La GT2 a 2 cambers.

Posté le : 09/08/2015 22:42
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