Salut !!

Je suis actuellement en train de réparer un board de Kite ( Je tairais la marque ) !

La construction est annoncée "Nid D'abeille" !

Descriptif du produit : "Sa construction unique et résistante en « nid d'abeille » lui confère une incroyable résistance aux impacts,renforcée par son nouveau pad intégral"

Et bien on est bien loin de la construction "Nid d'Abeille" ce n'est qu'une illusion d'optique par transparence .
Les alvéoles Nid d'abeille sont en fait des dessins dans la strat qui par transparence font ressortir le plaquage Bambou !!!

Après le faux carbone ( Résine teintée noir ) , le Nid d'abeille sans les abeilles !!!!

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Pour moi le "Nid d'Abeille" c'est ça ! Et c'est du solide , même en carton !
La preuve !!

vendu 2000 brouzoufs ....

JP la matiere s'appelle du Soric , Sorte de feutre qui sert dans les construction composites a limité le marquage , drainé lors d'infusion ou RTM Ligth ou bien encore a crée de l'épaisseur sur des pieces a faibles caractéristiques.
On est loin tres loin de la mise en oeuvre nid d'abeille beaucoup plus complexe a mettre en oeuvre a par en Pre-imprègnés.
Et surtout bien loin du prix et des caractéristiques annoncées.
Ca me fait bien rire toute ces conneries, ci les mecs veulent venir voir comment on fait des vrais constructions avec des vrais produits dans la course au large quand ils veulent je leur montre ;D

Y'a pas photo! C'est pas beau de mentir et de voler les kiteux!

c'est qui?

En effet JP, je pense que tu peux dévoiler la marque pour que d'autre ne se fassent pas arnaquer.

A voir en fonction des spec annoncées par la marque, mais j'imagine que quelqu'un d'un peu procédurier pourrait se faire plaisir sur un truc comme ça et récupérer un peu de soussous pour se payer une caisse de planches.

bah mince alors !
une autre affaire Volkswagen... mais plus facile à démasquer !
ce n'est pas plutôt décoration nid d'abeille qui est mentionné..?

pas eu de mal à retrouver la marque . et le modèle....un "copié/collé" du descriptif publicitaire décrit par JP et une recherche dans Gogol et on la retrouve vite la planche en question...

JP ...terrible, la planche " Full Carton" !
j'ai quelques boites d'oeuf et vieux cartons qui trainent dans mon garage...je te filerai un peu tissu et un pot de résine, pour que tu me fasse une planche de vague....ça restera toujours moins cher qu'une Fanatoc ou Air Air D 2016 à 2399 euros !

Bien vu MAT!
Si on regarde le descriptif du modèle 2015, il ne "s'agirait" que la construction des ailerons en nida:
"Honeycomb Core Fins = Lightweight + high flex"

D'ailleurs le détail de la construction indique: bambou, verre et "Closed Cell Core" (qui ressemble à un gros pain de polystyrène).

Sinon, ça fait longtemps qu'on est en planche full carton, non?

Edit: il y a 2 modèles. Dont un avec "Honeycomb Impact Cell ". Juste en surface. pas dans la structure interne. Par d'arnaque donc. juste du pur marketing ;)

haha et bien oui même les materiaux les plus nobles ne résistent pas toujours.
La photo de Daemon est prise lors de la Transat Jacques Vabres en cours, sur l'imoca Paprec Virbac qui a abandonné pour problème de structure.
Il Faut savoir que ces bateaux de nouvelles générations avec 2 foils n'on pas encore été éprouvés, sortes tous du même cabinet d'architecture et on subit des conditions de mer et de vent épouvantable des le début de la course.
Sur 5 bateaux neuf, 1 seul est encore en course. Tout les autres on abandonnés suite a problème de structure ne permettant pas de naviguer en toute securité, comme cette lisse arraché sur Paprec.
On est donc visiblement dans un problème d'échantillonnage non pas dans un problème de matériaux.
Et puis ayant travaillé tout l'hiver dernier et ce début d'année sur L'imoca Banque Populaire, je peut vous dire que les efforts sont repris au millimètre, et qu'il y pas de grosse marge de tissus et puis il faut voire comment il navigue comme des brutes ^^

Toujours est-il que ci nos boards utilisait les mêmes produits et procèdés je peut vous assurez qu'on ne les casserait pas aussi souvent. Je peut montrer des échantillons pour ceux qui n'en sont pas sures ^^

Pas de soucis Daemon, je suis actuellement sur la construction d'un Class 40, si tu passes dans les environs de Saint Malo je te montre tout ça ;D

PS : Comme ce bateau de la Volvo Ocean Race qui n'a pas supporter le reef , ca n'en reste pas moins très solide ;D

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  course-au-large-vo65-volvo-ocean-race-2014-leg02-epave-team-alvimedica-shane-smart-983a8732.jpg (260.88 KB)

Les foils sur les Imoca devaient permetttre de valider cette option pour le prochain Vendée Globe. (c'est ce que j'ai lu)
A priori cela ne sera pas retenu (c'est moi qui le dit).
Mais peut-être as-tu d'autres infos pour leur avenir.
Constat personnel quand j'ai vu les bateaux au port du Havre: ces appendices sont pas très beaux, mais les gouts et les couleurs....

https://www.youtube.com/watch?v=dIkEf6nsglA

C'était bien une erreur humaine...