Mais non, mais non, pas encore fou le JLA, mais vraiment pas emballé par Tresmeur: gros gros chantier au large, qq caillasses afleurates: j'ai mis fin a l'entrainement "PWA a Sylt" assez rapidement :)
Au final j'ai misé sur G13: autant de vent, la glisse en + ^^
Mais je suis preneur des rapports de ceux qui reviendront de l'enfer!

du bon tresmeur , plutôt bien glissant dans la baie ( un ti 33.7nds au GPS dans un bon surf full speed ( bon ça a été le seul ) ) ;
nav plus technique au large mais l' EVO4 avec les lattes sans tension est très souple , ça passait en douceur.
A refaire.
pas de dévente comme on pouvait le voir à G13.

Bravo JFLC pour ton score GPS... pour ma part, j'ai fait pas mieux que 27 noeuds dans ce chantier de Tresmeur ! je vois pas où tu as trouvé du glissant (il faut dire que je suis resté dans la baie de Tresmeur, mais plus je m'éloignais plus le plan d'eau me semblait défoncé, et j'étais un peu mis à mal par mes 110L et les 7.1m2 (vraiment imperturbables ces Challenger Sails, mais y a du power et aujourd'hui j'en demandais pas tant, la limitation c'était le bonhomme et le flotteur qui volait).

J'avais promis à ma ptite famille un retour pour 17H30, et j'ai du m'arrêter à 16H40... mais finalement c'est ma ptite famille qui est venu à moi : ma voiture s'était fermée toute seule avec la clé dedans . Ca m'a permis de regarder Freddy naviguer : j'ai trouvé Freddy que tu marchais bien sur la deuxième partie de ta nav après ta pause de 16H40, des beaux jibes, de la relance... nickel ! (le plan d'eau était mieux ? le vent ?)...

J'ai pas réussi à faire un report sms, je sais pas pourquoi.

Sinon, je suis pas allé en Enfer finalement, "trop ouest" pour que ça rentre. Je me suis replier sur Gouermel mais bien trop irrégulier. Une vmax à 26 nds et quelques quand même dans un vent asthmatique. Demain, ça devrais bien marcher en enfer, c'est plus sud. J'ai cours, donc ça va être difficile. Ptete le soir.

Enfin bon, le sud c'est la merde dans le 22, je retiens que ça de cette dépression. Quelques sequences filmées, une petite vidéo dans la semaine surement.

C'est sympa Laurent, honnêtement, je ne sais pas trop je pense que le vent était mieux, plus régulier. J'ai rien changé et tout est devenu plus facile, c'est là qu'il faut noter les réglages (merde j'ai oublie de le faire !!!)
A+
Fred

Citation :

ben , dans la baie , en abattant très grand en s'appuyant sur la houle. Pas très loin du bord en fait ; mais presque sur un axe Bihit/le castel ; il y a un endroit où il y a toujours une petite houle glassy .
j'étais en manta 59 et caspar 29 , donc jamais le moindre cabrage.
A mon avis , Laurent , tu avais trop de volume.

JFLC : Ah oui je t ai vu effectivement abbatre un max dans le creux protégé côté Sud de la baie... Bien vu car de ce côté ça fait une petite baie protégée au niveau plan d'eau, mais avec un effet de cap pour le vent ! De mon côté oui c'est clair j'avais 20 Litres de trop et 1 m2 de trop aussi. La Challenger Sails se tenait sans problème mais les 110litres et les 36cm d'aileron étaient un peu durs a exploiter effectivement (mais j'avais laissé la 87L et la 6.3 a la maison je pensais pas que ça soufflait comme ça).

non de ce côté de la baie j'allais moins vite ( on rattrape la houle); c'est dans le bord de retour vers le castel que j'arrivais à mieux m'appuyer sur la petite houle.