Et j'oubliais, pour rattraper les trois dans le polystyrène je conseille plutôt la silice que le microballon (ou les deux éventuellement), car celle ci va vraiment figer la résine, et permettre de s'en servir comme un enduit....

Salut, perso j'utilise du liège pour refaire des placages, ça se trouve facilement en shop de bricolage, en dalle ou en rouleau. C'est facile à travailler et existe en 2mm d'épaisseur. Et c'est nettement moins cher que le balsa et l’airex. Dautre part, ça bois moins la résine que le balsa....
Bonne réparation.

Ps: JP tu m’oubliés pas quand tu rentres de vacances...?????????

Pour du matériel ici :
https://www.atuacores.com/surfshop/

Et voici déjà des questions :
- je ne sais pas vraiment ce qu'est l'airex et surtout je ne sais pas où m'en procurer ; on trouve des dizaines de produits très différents sur internet et souvent le transport est plus cher que le produit !
- quand au balsa, aucun magasin de bricolage autour de moi n'en propose et sur internet on trouve des planches de 10cm de large, or il me faut plutôt 35cm x35cm et, sauf erreur de ma part, je ne crois pas que ce soit une bonne idée de juxtaposer des planches de 10cm pour obtenir la dimension souhaitée.

Bref, je suis un peu coincé question matériel, donc toute aide sera la bienvenue.

JC

Merci à tous les deux pour vos réponses rapides ; je vais voir si je trouve de l'airex ou du balsa en dimensions raisonnables puis je me lance.
Il se peut que je revienne vers vous pour quelques détails...
JC

Je me doute la pilule, mais j'ai tout de même un œil sur WB22
Regarde ici :
http://www.windsurfbreizh22.com/jp-strat/repa-surf-kite.html

Tu trouveras du bois balsa de différentes épaisseurs en shop de bricolage (Mr bricolage Lannion y'en a)!

Comme c'est au niveau des pieds
Il faut au moins 2 couché de tissu dessous et 3 couche dessus le balsa pour avoir un truc qui tient !!

Salut !
L'expert du groupe c'est le patron JP :)
Mais comme il se dore la pilule en méditerranée voilà ce que je ferai pour cette répa :

Rattrapage des trous dans le polystyrène au choix mélange époxy/microballons pour ne pas mettre trop de poids, ou de la gorilla glue (colle qui prend du volume et se ponce bien)

Ensuite la partie plus touchy ça va être de refaire le sandwich, surtout que c'est dans une zone où les pieds appuient pas mal, il faut une couche de fibre légère 80g/m² sur la mousse, puis plaquer dessus une découpe d'airex, et enfin restratifier par dessus avec du verre plus épais en dépassant bien pour faire la liaison avec le reste

Je te conseille d'aller faire un tour sur ce site qui détaille super bien la fabrication des planches www.guidedupetitshapeuramateur.fr

Bonjour à tous,

Le bois qui recouvre mon flotteur (Starboard Hypersonic wood) ayant craquelé avec le temps, de l'eau s'est infiltrée et a pourri une partie du pont.
J'ai ôté les parties en bois abimées et laissé sécher au soleil (sous serre !) l'an dernier.

Je voudrais maintenant reconstituer le pont et j'aimerais savoir comment procéder :
- pour combler les trous dans le polystyrène
- pour refaire le dessus

Donc, je cherche les conseils de ceux qui ont de la pratique (et je sais qu'il y en a sur ce forum) !

Merci d'avance
Jean-Christophe

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Très polluant !

OK donc si tu sors ta 6.5 très tôt il ne faut pas trop descendre en aileron et prendre 37/38.
L'OFO c'est la largeur à 30cms de l'arrière. Tu mesures ça, tu fais -10 cms et tu as la taille de l'aileron central pour la planche. J'ai une patrik 92 qui a un OFO de 40 et je peux mettre 30cms avec 5.6 et 6.3. L'aileron idéal pour la 5.6 serait 29 et l'idéal pour la 6.3 32/31. Bon j'ai 30 et 32
Sinon moins précis c'est la largeur -30, pour ta planche c'est 68 - 30 = ?
Ca donne une base, c'est pas un truc qui marchera avec toutes les planches

Par rapport au tuto : perso je place toujours le camber du haut en premier puis je descends. Et si vraiment ça coince je triche : un coup de bombe téflon sur le cam, magique.

Tu peux utiliser le "fin selectors" sur le site de select . Ça donne une fourchette correcte . Après faut pondérer en fonction d'où on se situe dans les fourchettes de poid et de volume ... on remarque qu'en freeride, les tailles d'ailerons sont plus grandes qu'en slalom ( peut-être parce les voiles ne sont pas les mêmes non plus ).

Pour le bout formuline, j'attends le retour de JP en juillet.
D'ici là bout classique.
Merci encore pour toutes ces précisions

Merci pour vos réponses.
L'aileron d'origine fait 37 mais trop mou.
Les deux ailerons de la starboard étaient de séries et j'ai pas eu l'occasion de tester plus petit ni plus performant.
Mais je sais que du fait de mon gabarit je part assez tôt au planning et je peux prendre la 6,5 des 13,14 nœuds je pense (ressenti...)
Par contre, j'ai pas compris "OFO -10 cms ou la largeur -30" ? Merci d"eclairer ma lanterne Freddy

Pou étarquer , j'enfile le harnais , j'accroche le bout à la boucle du harnais et je pousse avec la jambe , pied calé sous la rallonge. Bout formuline indispensable ! Les bras ne tirent pas , donc peu de sollicitation du dos .

Raccourcir les lattes , c'est bien plus rapide que limer un camber ! Je ne sais pas comment c'est fait sur une fluido . sur une pryde le système de réglage de tension de latte peut s'enlever. Tu peux commencer par couper 5 mm pour voir.

OFO -10 cms ou la largeur -30, c'est une base. Donc 38 c'est pas trop déconnant pour la voile centrale. Pour 6.5 avec ton poids, tu peux baisser effectivement, mais ta 6.5 tu la sors assez tôt? Il fait qu'elle taille l'aileron d'origine?