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1 Utilisateur(s) anonymes
dimanche 9 mai |
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Inscrit:
12/01/2006 09:33 De Ile Grande
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Bonne session wingfoil en 7m² pdt 2h puis le vent s'est écroulé un peu avant 18h.
Départ de st sauveur
Posté le : 09/05/2021 21:59
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Re: dimanche 9 mai |
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14/05/2020 15:00 De Lannion
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Voyant les moutons au large et Dider partir en aileron, je me dis que le combo 6.2 aero avec l'aile de 550 devrait être niquel ! Mais le vent était assez déconcertant, il a pris 90° d'un coup pour tourner ouest mais ne s'est pas stabilisé pour autant, puis on a chopé quelques gros grains aussi . Session sympa ! Mention spéciale à Stéphane qui doit avoir des courbatures aux épaules à nager de la plage des ruines à g13 quand il n'y avait plus rien sur l'eau !
Posté le : 10/05/2021 08:46
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Re: dimanche 9 mai |
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09/12/2014 17:41 De Trégastel
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WindFoil + 4.7 Mis à part le grain de 16h c'était très nul (pour ma part ... ) Je ne savais pas si fallait changer de voile ou pas au vu de la force du grain, j'aurais dû.
Ça faisait longtemps que j'avais pas râté autant une session windfoil. Rattrapage en fin d'apm, j'espère que ça sera plus stable. @pierre ou @ Stéphane : Juste par curiosité il fallait tracter quel support en natation ? Parce que je n'ose pas imaginer tracter une planche et sa voile depuis la ruine jusqu'à G13 ... A+
Posté le : 10/05/2021 10:04
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Re: dimanche 9 mai |
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14/05/2020 15:00 De Lannion
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Il était en Wingfoil avec une planche de 100 litres +, donc allongé à crawler, mais avec un peu de chance il a peut-être réussi à capter une risée pour rentrer à partir de st sauveur ;)
Posté le : 10/05/2021 10:23
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FutureFly Boards, Challenger Sails |
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Re: dimanche 9 mai |
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26/05/2021 11:21 Messages:
15
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Hello! C'est moi le couillon dont il est question! Je déterre le post pour
1. Confirmer que j'ai survécu 2. Apporter un temoignage qui pourra rassurer des plus prudents que moi! 40 petites minutes à crawler sur un flotteur de 6.3 / 120 litres, une wing de 5m bloquée entre les pieds, dans la pétole et à la pleine c'est finalement pas la mer à boire. Environ 2kn en vitesse de croisière, 3-4 en pointe, il y a moyen de faire pas mal de route. Après, face au courant ou dans le clapot ça peut devenir plus sportif! J'ai alterné crawl, nav asthmatique et portage en coupant Toënno sans difficulté particulière. Une belle session multisports en fait!
Posté le : 26/05/2021 23:47
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