11h-15h, pile poil pour la pause du midi !
J'y serai en wing race

Hello,
Après les navs de ouf ce WE, je vais aller me remettre une session de wing race ce soir sous ce beau soleil avec 113 de coef, ça devrait être grandiose !

Départ de g13 vers 17h15/30 environ !

G13 pour moi vers 12h15/30 sur l'eau :)

Toujours prendre son foil

Ca l'a fait niquel en wingfoil race ce midi ! Top session sous le soleil et l'eau turquoise

Je viendrai vers 13h sur l'eau aussi !

Arome1.3 a toujours tendance à surestimer un peu, surtout avec une composante O. Le modèle mix de windguru (WG) est vraiment pas mal !

+1 de la colo :)

Hello les riders,

J'irai surement nav vers 13h en partant de Tresmeur ou Porz Termen si le vent reste au dessus de 15 noeuds !

Et peut-être une session à se mettre à 18h en partant de la colo/Saint Sauveur.

Pierre

Hello,

Je vais peut-être tenter une nav vers 17h30 ce soir, 14-22 noeuds annoncés, avec la marée haute et les supers coefs ça peut être sympa !

Soleil et vent stable demain après-midi !

Nav en partant du patacca sur les coups de 13h30 pour bibi ! :)

T'y es allé JP ?
Fallait être sacrément motivé là ! Je suis bien resté au chaud finalement !

Après une édition 2023 légendaire, rebelotte pour 2024 !!
Impossible de louper la lichette de rhum du soir, le clapot gruissanais (lol) et les gros bords full taquet !

Cette année, c'est 35 noeuds moyens, j'ai vu avec Philou !

Dates du défi wind : 9 au 12 mai
Dates du défi wing : 6 au 8 mai

Début des inscriptions le 8 février.

QUI EST CHAUUUUUUUD ?

J'ai déjà eu écho de quelques très motivés pour cette édition !
Si ça peut le faire sur les dates, perso, j'enchainerai sûrement un defi wing + défi wind, parce qu'un seul défi c'est trop facile !

Pierre

Merci Venum pour ton retour !

Pour info, si vous avez des valeurs aberrantes sur votre v500, vous pouvez cliquer sur le bouton " + d'infos " puis " Demander une vérification de la trace ", ça m'enverra direct un mail et je corrigerai à la main.

Concernant le v10s ou le v2s, elles ne sont pas prises dans les classements, donc on s'en ficher un peu, même si je les corrige aussi.

Sur le top4 de l'année dernière par exemple, tous les v500 sont d'excellente qualité (<1% de point aberrants sur le v500).

L'idée de base de vitesse est surtout de motiver à mettre les gens à l'eau, et de ne pas être trop exigeant sur les gps : c'est pour tout le monde !

A +
Pierre

Si vous avez des idées de métriques à ajouter pour le classement combiné wing, en plus de vVirement, Thierry est ouvert !

Des classements combinés annuels par support sont en cours de tests.

(Pas entre le 3 et le 10 stp )

C'est vrai, très belles performances des femmes cette année !

Pour info, j'ai fait la demande à Thierry Postec (responsable de base de vitesse) pour ajouter un filtre par support dans le classement combiné, et rajouter le vVirement pour les wings !

Je n'ai pas de validation pour l'instant, mais ça permettrait de mettre un peu plus en lumière les wing, bien présents sur les spots ! (Mais qui traînent encore un peu en vitesse pure )

Je passerai faire un tour aussi, à voir s'il ne fait pas trop froid !