Arguments recevables mais il me semble avoir compris que le flotteur était déjà acheté .
Et reprendre avec une voile de 7/8 m , c'est le meilleur moyen de passer son temps au bouillon à chaque jibe et bien prendre la tasse au waterstart ; ça me paraît plus facile de reprendre avec du plus petit matos dans un vent un peu plus fort ( 20/25 nds), quitte à sacrifier des naves à vent plus faible ( 15/20 nds).
Pour les voiles , il n'y a plus de grandes différences entre les marques ; certaines voiles sont tout de même plus homogènes que d'autres.

c'est pas faux Jflc, il me semble que après de bonnes baignades en 85L....j'etait effectivement passé sur 110L freeride Ahd et 5.5 m de vague dans 20 nds moyens....et c'était effectivement déja beaucoup mieux....le problème est que je baignais a quasi tout les jibes...quand j'ai trouvé une 122 L, j'ai enfin redécouvert le plaisir de la nav...a savoir, bien caper pour se dégager quand il ya du courant ,bien se placer sur le plan d'eau ,et surtout beaucoup moins tomber et pouvoir relever tranquille(+ou- !) au tire-veille...moins de chute et beaucoup moins de waterstart=beaucoup moins de fatigue,ce qui reste pour moi le point essentiel pour s'amuser....après, c'est vrai que 7m c'est peut etre un peu gros pour recommencer ...une voile autour de 6m avec une planche avec un bon volume et une bonne largeur,ça peut etre le bon compromis....
gros flotteur +petite voile, c'est ce combo qui m'a fait le plus progressé (et toujours actuellement!)
petit flotteur et grosse voile.....c'est pour les bons !
dommage d'avoir déja acheté la méga ray 276....

Merci encore pour tout vos commentaires, ça fait plaisir!
j'ai finalement acheter la RSS 6,2 comme voile. On verra bien, si ça ne fait pas l'affaire, c'est une voile facile à revendre je pense.
J'ai bien compris pour le flotteur, bon il m'a coûté 70 balles...

Du coup JFLC, si tu vends toujours le "mât qui va bien".
En tout cas un gars de Nausicaa m'a dit pour ce type de voile qu'il fallait
un flex top avec 75% Carbone minimum pour "rentabiliser" la voile.

Avec un green mamba 80 4.30 , mes voiles respirent mieux qu'avec le X6 4.30 qui m'a toujours parut raide ( d'ailleurs il était plus lourd que le poids annoncé). Sur ma RSR EVO 4 5.8 , j'ai navigué jusqu'à présent avec le X6 4.00 et je n'ai pas encore essayé le mamba 80 que j'ai acheté ( pas assez de vent); mais je ne peux pas te dire si c'est le taux de carbone qui donne cette différence de comportement pour le 4.30 . A mon avis , c'est plutôt le poids en tête de mât qui fait surtout la différence.