Un petit mot sur le modèle 2016 que j'ai eu l'occasion d'utiliser sur une demi-douzaine de navs.

Matos : AHD SL2 122 + Select S1 43cm puis Select Rhino 43cm + mat Challenger SDM 460 99%
Rider : 75 kg et niveau très moyen

La Fluido remplace une NP H2 Racing 8.2.

Premier bon point au gréage qui est très facile : pas besoin de faire l'accordéon (merci le fourreau plus large que la H2R), les cambers se mettent en place sans forcer et pas besoin d'étarquer comme un fou à l'amure. En respectant les réglages préconisés, la chute ouvre assez peu (toujours par rapport à la H2R) et on a un creux bien marqué en bas.

J'ai navigué avec sur Lancieux, Saint-Suliac et l'Estartit (Costa Brava) avec des sessions très light (10-12 noeuds) et d'autres mieux ventées (15-18 noeuds) et des plans d'eau plats à légèrement clapoteux.

Une fois sur l'eau, la voile est puissante et part bien au planning (mais difficile d'être très précis sans point de comparaison). Là où elle creuse clairement l'écart par rapport à la H2R, c'est sur le passage des molles : avec la Fluido la planche donne vraiment l'impression de ne pas vouloir perdre le planning et la perte de vitesse est très progressive. C'est vrai avec le S1, cela l'est encore plus avec le Rhino.
Avec une voile puissante et une chute tendue, je craignais un peu d'être débordé dans les rafales mais finalement cela passe bien : ca tire un peu mais la voile se contrôle bien. A noter que le passage sur l’œillet du bas a un impact très sensible sur la puissance de la voile et permet d'en élargir la plage d'utilisation.
Au gybe pas de souci particulier, les cambers passent bien et la voile permet de se relancer facilement. Seul inconvénient, avec 220cm de wish j'ai parfois le point d'écoute qui touche l'eau mais c'est plus lié à moi qu'à la voile.
Seule régression par rapport à la H2R, je n'arrive plus à repartir en waterstart quand le fourreau est rempli d'eau (vous me direz qu'il suffit de ne pas tomber, j'aurais du y penser plus tôt !).

Coté performance, j'ai fait au mieux 24 noeuds sans jamais abattre en grand, ce qui est très correct pour moi (pas de commentaires merci).

Concernant la 7.2, je n'ai pu naviguer que 2 fois avec dont une fois clairement surtoilé mais le constat est similaire.