Le Windfoil vu de près en images !
La session du jour !!!!

J'ai bricolé une petite perche que je fixe au rail de PdM et qui film de coté !!

A regarder en HD !!

Match près Serré Foil/4.7 vs Wind/7m) !
JP vs Freddy !!
Le près serré est vraiment l'atout majeur du foil . Ainsi que le confort ( Regardez bien le comportement des 2 flotteurs ) !

Sympa celle là ( Merci Didier) !!

Bon !
Je fait le petit point progression , puisque notre "Founette" fait sa petite B... actuellement !

Je dois en être a ma 23eme sessions Windfoil .
En fait depuis l'achat je n'ai pas remis d'aileron .

J'ai exploré toutes les conditions de 12nds a plus de 25nds , équipé de 7.2m² a 4.7m² .
Je pense pouvoir dire que j'ai terminé mon apprentissage . Encore quelles bonnes gaufres mais très rare . Souvent par faute d'attention , ou peut être trop de confiance !

Pour moi la meilleur surface reste la 6m² . La 7.2 reste assez lourde ( C'est un modèle ancien , on verra avec la nouvelle plus légère ) Et la 4,7 étant un voile de vague , est moins stable . Pour une bonne stabilité je pense qu'une voile a cambers est préférable du fait du vent apparent plus important qu'en windsurf .

Niveau réglages pas de prise de tête , je suis quasi comme en windsurf .

Par conditions bien toilées , voir sur-toilées les bords de travers sont assez difficiles a stabiliser du fait que ça accélère sans pouvoir donner de l'appuis sur l'avant . On a tendance , donc , dans ces conditions a faire du près . Ce qui donne de l'appuis et casse un peu la vitesse .
De ce fait le bords de retour se fait au largue . Qui est une allure assez facile en Windfoil , contrairement a ce que l'on pourrai croire .

Ce que j'apprécie le plus en Windfoil c'est la possibilité de pouvoir rayonner sur tout le spot ( voir image) Près , travers , Largue , Vent arrière , toutes les allures fonctionnent très bien . 3 bords et vous êtes a Molène .
Et l'autre chose , mais j'en est déjà parlé , c'est le confort . Même sur un plan d'eau défoncé , voir houleux !
Il est sûr que les adeptes de vitesse a 25/30 nds seront déçus . Pour moi c'est pas un problème je n'allais déjà pas vite !

Bon voila !
Je ne vous cacherais pas que je suis vraiment Accro . Je m'éclate comme un gamin !!
Presque une nouvelle jeunesse !! Et oui les "Papy" font de la résistance ! ( Hein ! Charles )

A Suivre ...........

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23ème nav en Foil hier avec l'Elix et le Select

Le métier rentre petit à petit...En gros c'est comme si j'avais fait un retour en arrière à la 10ème nav, il faut être humble...

Le sélect a beaucoup de glisse ça se sent en navigation, ça se traduit par une sensation amplifiée de n'avoir rien sous les pieds c'est à la fois grisant et inquiétant car en l'air on ne ressent aucun appui si on navigue à plat, notamment au grand largue. Au près pour tenir dans les risées il faut passer direct à la contre gite et donc être plus actif qu'avec le Zeeko.

Dans ce vent irrégulier je n'ai pas de mal à mettre le strap arrière mais si je le mets j'ai trop de puissance et le foil monte sans que je puisse le contrôler...donc il y a un problème de ce coté à régler car j'ai fait toute la nav avec le pied devant le strap arrière.

Pour l'instant mes vitesses sont identiques au Zeeko, voir un peu moins bonnes. par contre l'accélération avant de décoller est beaucoup plus importante, ce qui rends l'exercice plus difficile car quand on monte on est déjà assez vite !

En ce qui concerne l'Elix pour la faire partir en vol il faut lofer en meme temps que l'on appuie sur le pied arrière, différent de la zeeko, peut être les systèmes d'énormes cut out sur le planche ?

Je sens bien le potentiel de l'ensemble mais je ne suis pas capable de l'exploiter aujourd'hui et même si je prends du plaisir j'ai clairement régressé car les navigations sont plus difficiles.

Pour la voile j'étais en 6 mètres peu tirée en bas (-4cm par rapport aux préconisations) et peu tirée au wish (-4 également)

Il reste donc du boulot et j'attends avec impatience une navigation avec un vent régulier pour exploiter mieux l'ensemble.

Un grand bravo à JP qui commence à faire des jibes en l'air et qui maitrise maintenant ce type de Nav...je sens que Charles serre les fesses...belle bataille de "vrais papys" !!!!

N'ayant pas de petits enfants je me sens vraiment plus jeune que ces 2 vieux croutons...

Une mention "bien" également a Roma qui commence à bien voler !
Le plan d'eau de Bnig est vraiment top pour progresser ! Même si le vent est parfois capricieux !

J'avoue que pour ma part , maintenant , la nav est presque naturelle !
Les "papys" sont dans la place !!

Session bis cette aprem !

Laurent commence également à faire de beaux vols, il lui reste à plier les jambes pour éviter de sortir le foil dans les risées.

En 2019 on va pouvoir commencer à voler tous ensemble nous serons un peu plus en sécurité

Pour l'instant mes meilleurs vols ont été en 7m avec 12 noeuds établis avec un beau solei...et des nanas qui m'applaudissent sur le plage bien sûr...

Je suis plutôt un spécialiste du vol plané que du vrai vol

Hier, c'était ma quatrième sortie, j'ai pu faire quelques vols sympas, c'est plus facile sur un bord que sur l'autre.

Quelques bords avec un côté magique, le foil calé, et des pointes à un peu plus de 19kn (17kn sur 10 secondes). Je suis bien les pieds dans les 2 straps et au harnais. J'ai pu aussi tester la remontée au près, c'est vraiment efficace. Pas encore testé le jibe (j'avais testé à ma deuxième sortie). Une demi douzaine de catapultes en tout sur la sortie hier.

Mon soucis principal est qu'avec l'accélération et les risées le foil monte. J'ai beau compenser avec un appui du corps vers l'avant, je n'arrive pas à absorber la montée du foil.

Hugues m'a expliqué qu'en pliant les jambes je pouvais mieux gérer les montées, en relâchant la pression sur le bazar. C'est que ce je testerai à ma prochaine et cinquième sortie.

Citation :

Le truc qu'il ne t'a pas dit , c'est que lui quand il plie les jambes , il a 2 boules qui traînent dans l'eau ,le freine et de là , le font redescendre !!
Vous êtes prévenu : Le Foil c'est un sport d'hommes !!

...C'est pour ça que je mets une protection en Néoprène sur les coucougnettes car ça frotte sur le stabilisateur du foil...

24ème nav et 25ème nav
La 24ème c'était à Saint sauveur il y a 3 semaines, à peu près. Ça va mieux avec le Select mais j'ai commencé à essayer de me tirer la bourre avec les 8.6...bilan 2 belles gaufres par l'avant...donc moralité avant d'y penser il va falloir encore 6 bons mois je pense... mais la navigation était meilleure...

La 25ème c'était aujourd'hui dimanche de 14h15 à 16h00 avec les fous du foil et les fous de la 8.6...Aujourd'hui aucune gaufre, mais beaucoup plus de précautions :
Réglé N°1 pas de largue, trop chaud, trop vite, trop instable latéralement
Règle N°2 dès que je passe dans une risée je lofe et je pousse pour contre giter, ce qui est facile sur l'Elix compte tenu de son plan de pont
Règle N°3 je ne tire pas sur la voile en bas, afin d'avoir une chute droite et stabiliser la pression qui permet de maintenir le nez du flotteur plus bas (sur la Bad 7.0 avec la rallonge à la taille préconisée je suis à -5 cm)
Règle N°4 la voile est moyennement tendue à l'écoute, en tous cas beaucoup plus tendue qu'en windsurf, en clair elle est loin de toucher le wish (198 au wish pour ceux qui ont une Bad 7.0)

Tous ces éléments n'ont pas la prétention d'être universels, mais is m'ont apporté un vrai plus pour dompter un peu mieux le fougueux foil Select.

Ce foil n'est pas facile mais sa glisse est exceptionnelle, rien que pour cela, essayer de le maitriser est très motivant.

Plus je navigue plus je sais que je ne naviguerai pas dans le vent fort en foil, d'abord parce que j'ai vraiment du plaisir en planche à partir de 17 noeuds, mais aussi car je pense que j'ai les coucougnettes plus petites que notre JP National !

Par contre à partir de 12 noeuds c'est le grand pied, quel régal la 3D !

Pour ma part j'ai encore beaucoup de progrès à faire :
Maitriser les touchettes et rester en l'air sans redescendre malgré les irrégularités du vent
Accélérer un peu plus, mon objectif est 22 noeuds pas plus, actuellement mes VMAX sont à 20 noeuds
Maitriser la contre gite sur de longs bords
Avoir un équilibre plus franc sur mes 2 jambes être moins obligé de naviguer les genoux pliés

J'espère qu'on sera de plus en plus nombreux et que les 8.6 disparaitront et viendront avec nous...avis aux voiles oranges et à nos irréductibles...Didinator et Freddynator...

Hello,
Quel mât as tu ? J'ai ouï dire que Select sortait un nouveau mât qui remplace celui de 1ère génération, beaucoup trop souple. Bien dans le très light mais se tortillant vite quand le vent monte et/ou quand la vitesse du foil s’accroît, avec un contrôle en chute libre passé une certaine vitesse.

J'ai le 1er mat qui est effectivement bien dans le light, mais un peu plus délicat ensuite. Il faut un peu de temps pour le maitriser, mais cela fait un objectif.

Je vais bientôt tester l'autre mat également en carbone, je vais également tester le fuselage en aluminium, actuellement j'ai un carbone.

Je suis allé vers Select, d'une part parce que je navigue avec leurs ailerons depuis 15 ans, d'autre part parce que ce sont les seuls à avoir un vrai process industriel, donc capables de reproduire à l'identique leurs pièces, je parle bien sûr des fois carbone.

Citation :
En faisant abstraction de la performance du produit. Select, le seul... zeeko, lokefoil, horue et consorts pas reproductible ? Par méconnaissance je botte en touche.
Je t'accorde que le concept de "reproductibilité" est parfaitement maitrisé par Select et qu'il dispose d'un SAV à la hauteur.
Je t'invite tout de même à t'intéresser à AFS. Tu pourrais être enchanté du process de fabrication et du niveau reproductibilité qu'ils arrivent à atteindre.

Effectivement voilà presque 3 mois que je suis arrivé chez Foil and Co (entreprise qui regroupe les marques AHD, Nahskwell, Sealion et bien sûr AFS, pour le foil) et je peux t'assurer que le process est bien rôdé et a tout d'un process indus, avec des pièces identiques et interchangeables en sortie de prod!
Le tout en Prepreg (tout comme Select) mais made in BZH (soyons chauvins! )

Une grande partie des foils en Alu et "fibre" viennent d'un processus industriel maitrisé et reproductible, c'est le cas des Zeeko par exemple.

Le carbone nécessite plus de technicité et est bien plus complexe à mettre en oeuvre, d'une part parce qu'il faut savoir et pouvoir acheter la bonne matière première (denrée rare et chère), d'autre part il faut concevoir le process avant de l'industrialiser (c'est à dire avoir les moyens financiers et temporels de supporter de la R&D).

Je ne doute pas que certaines marques comme AFS réalisent des produits très intéressants, mais il n'est pas inutile de se poser la question de la reproductibilité, de la pérennité, et du SAV. Le marché, très complexe du Windsurf fragilise toutes les entreprises et il faut être très solide pour durer.

Après, il y a des critères plus subjectifs bien sûr. Pour ma part je suis fidèle à Select, ils ont toujours été là en cas de questions, de soucis, ils savent aussi bien expliquer le pourquoi des performances ou des difficultés éventuelles dans l'utilisation, et c'est ce professionnalisme que je viens chercher également.

Après on peut en parler des heures, au final cela reste une passion et tous les choix sont respectables bien sûr.

you're right, il s'agit d'une passion.
Le point qui fait me réagir c'est "les seuls", heureusement qu'ils sont au moins deux.
Les drogués que nous sommes avons au moins le choix de la qualité.
la bise.

C'est sur !!!