Thelaurent the king of the GPS !!!!!!

http://www.windsurfbreizh22.com/modules/content/index.php?id=49

Dit donc t'en a faire de la marche !!

En tout cas bonne perf pour lancer la saison 2014 !

PS : Pour les prochaines mise à jour il vous faudra attendre un peu ( si tout va bien ) !!

Merci JP ! Ben oui j'ai du marcher pas mal au début jusqu'au niveau de la balise. Faut être un peu neuneu pour partir à marée basse : j'ai passé 30 à 40 minutes derrière la balise à tester la profondeur, les rochers, les parcs à huitre en attendant que ça monte au bon niveau pour faire quelques bord abattus. Mais ca m'a donné l'occasion pour une fois de travailler différents réglages de façon très rapprochée (pied de mat, wish...), et c'est hyper intéressant...

La suite était un peu spé avec des bords de 500 m max (mesurés sur GPSAR), fallait pas trainer pour chausser les straps et abattre. Au bout du run j'avais de l'eau sous les genoux, flippant quand on abat (d'où le score pourri sur 500m).

En conclusion, il faut 4m pour aller naviguer à Saint Sauveur...

ta persévérance a été récompensée !
C'est là un des côtés intéressant du GPS challenge : farfouiller dans les spots pour trouver les meilleurs endroits , la bonne hauteur d'eau ...
Pour ma part ,hier, j'en suis resté à 32 nds sur 50 cm de clapot et aujourd'hui je suis cassé de partout.

Bravo, TheLaurent!

Bravo !
Bon puisque JP n'assure pas le service depuis l'hosto j'attendrai 2014 pour passer les 40 nœuds

j'ai essayé thelaurent spot cet AM .
Pas mal mais pas terrible ces piquets métalliques qui traînent près de la balise ...
J'ai fait quelques bords côté G13 d'abord mais j'aurais dû aller tout de suite côté st Sauveur , ça m'aurait laissé plus de temps pour sentir le plan d'eau car l'eau est vite remontée et le clapot avec.
nav en Manta 59 et RSR 6.4
bilan speed : 34 nds au doppler ( le positionnel abaisse un peu la perf.) 31.02 nds au 500m et un petit 32.4 nds au 10s un peu décevant mais pas trop étonnant car je me suis fait pas mal secoué , finissant souvent les bords sans le harnais.

Juste quand même, c'est pas la peine de prendre des risques pour juste un classement GPS ...

ca serait vraiment dommage de se blesser pour ca

Au moins prévoyer de la marge en profondeur et latéralement pour ne toucher que l'eau en cas de chute (suite a casse de wish, spinout, bout qui lache etc...)

Ouai, faites gaffe. Doit pas y avoir grand monde en plus avec cette hauteur d'eau.

J'ai failli pas pouvoir revenir à mon point de départ le week end dernier, et quand t'es seul, ça fait flipper, surtout par sud

En ligne avec toi Nunu, bien évidemment. Ne pas prendre de risques pour un score GPS. Pour ma part, le fait d'avoir été sur le spot à marée basse et d'avoir attendu que l'eau monte m'a permis de sécuriser la nav dimanche dernier.

La baie intérieure du port de Saint Sauveur n'est vraiment pas un spot facile : sous 3,50m de hauteur d'eau on ne peut pas y naviguer. Vers 4m de hauteur d'eau, on dispose en tout et pour tout de 500 m de trajet "secure", face à la balise, entre les piquets métalliques à l'ouest et la pointe de la presqu'ile de Toenno (zones de haut fond sournoises où on risque de toucher et de se faire mal si on tombe).

Ensuite, quand la marée monte au delà des 5m de hauteur d'eau, le plan d'eau se détériore vite, sauf derrière la presqu'ile de Toenno : c'est là à mon avis qu'il y a moyen de scorer en sécurité, car c'est le seul coin à l'abri du clapot (en faisant gaffe aux rochers par endroits !)...

Bref, pas trivial du tout ce coin.

JF, tu as du aller la bas avec pas mal d'eau pour avoir la place de faire 31 noeuds sur 500m, car pour ma part, je ne pouvais pas faire de bords de plus de 500m de jibe à jibe (et encore, je préférais m'arrêter en bout de bord, pour ne pas risquer de toucher). J'ai donc fais 20N en moyenne sur mes 500m ! Quant aux piquets, il ne faut surtout pas dépasser leur axe vers l'ouest, car derrière on touche les nasses avec des huitres. Faire très très gaffe à ces piquets métalliques et bien repérer leur emplacement, car ils ne dépassent presque plus, dès 4 m d'eau, et on ne les voit plus !

Sinon, je trouve que 32,4 sur 10 secondes c'est carrément un bon score, je ne trouve pas ça "petit" !

Attention les petites nouilles, les papy flingueurs sont en train de s'échauffer...on règle un max et on va faire péter les chronos...
Pied de mat au millimètre, wishbone au dessus du dernier poil de caillou, aileron poncé à la bave de castor femelle et grosses coucougnettes dans le slip...
ça va chier !

je le sens chaud le founette !!!

quand j'ai commencé la passe de toéno étaient à sec mais a été rapidement recouverte. et je n'avais pieds qu'au bord.
pas de prise risque particulière et l'EVO4 est bien plus sécurisante que la RSS ; en tout cas c'était bien moins risqué que certaines nav à G13 à marée haute avec 30 nds de vent.
Le spot de st-sauveur est plus fréquentable par vent de sud comme aujourd'hui que par vent fort de WSW , mais il vaut mieux le fréquenter à la descendante.

j'ai regardé mes heures précises de navigation de mercredi à st-sauveur et ça donne 4.50 m comme hauteur d'eau pour mon premier bord (15h20); là les piquets métalliques dépassaient de 30 cm ( donc avec 5 m d'eau , ça craint encore un peu ...)

Comme j'ai un peu de temps !
J'ai fait la mise à jour des traces reçu ce jour , avec les grosses conditions actuelles !!!


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pas d'amélioration avec ce vent pour moi aujourd'hui !
plan d'eau agité et vent violent
c'etait gérable en debut de nav ensuite survie totale

ça ne chôme pas aujourd'hui avec 6 entrées en peu de temps !!!
Bande de chanceux

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on peut faire un classement speed en bequille !