Voici un essai de tutorial du GT 31.
Il ne prétend pas être parfait loin de là mais s’il peut vous aider à comprendre comment le paramétrer….

Les symptomes :

- Fissure le long du boitier

- Je pense que l'appuis d'origine n'est pas top , j'ai découvert les cavitées entre le Boitier et le pain de mousse .

- Le boitier n'étant pas super rigide il d'écarte légèrement sous l'éffort et par ce manque d'appui fait fissurer la strat.

Aller c'est parti !!!

Quand on se satéllise comme ça !

 Le résultat peut ètre celui-ci :

Fissures sous les talons et partie molle sous les pieds dù au tassement !!

- Problème :

Carène RRd FW90 complètement délaminé du nez au boitier d'aileron !

La peau se décolle d'un bon centimètre au touché .

Afin d'éviter la poubelle assurée , je me lance dans le recollage de la partie endommagée !

Encore un problème de délamination de pont !

Le proprétaire ( Romain "Vernum') voit apparaitre une grosse cloque sur le pont entre les staps .

Dans ce cas c'est le sandwich qui c'est décollé de pain de mousse .

Je commence donc !a dissection de la board commence :

- Réparation réalisé par JP :

La fameuse chute vers l'avant qui vous explose le nez de planche ! Le truc classsique !
Pas de panique ça se répare très bien !
Voila en quelques images ma manière de procèder  ...

Reparation pont avec sandwish fissuré , couche carbon fissuré et pain de mousse tassé , dù aux chocs talon !

Réfection de l'aileron de notre ami Didier !

Au départ didier me donne son aileron Deboichet car la semelle est fisurée .
Et coupant les bouts pour commencer à enlever le talon malade je m'aperçois qu'il est bien plus malade que ça .
Car l'aileron lui même est délaminé sur plusieurs cm :

Retour de nav et au dégréage , mat coincé au manchon !!! ( Exemple sur celui de Mric )

Avec 4 potes rien à faire ça résiste . Donc j'applique ma bonne vieille méthode .

Un schéma standard (North) + un petit schéma fait maison pour ceux qui "s'emmelent les bouts", et qui veulent optimiser l'usage de leur poulies voile (3 réas) et pied de mat (2 réas) !