C'est du serieux là, du très lourd... 16nds, la folie quoi
bnig vers 14h15 pour moi

Bon !
Je pense que ça a du le faire à Bnig au vu de l'anémo !!

Dommage pour moi , je suis bloqué d'astreinte !!!

bof... très très poussif en début d'apm. 12/13 voir 14nds dans les très grosses claques. Je n'aurais pas du y aller, mais j'avais les crocs!!!
Soit fallait être léger, soit il fallait 9/9,5+85cm.

Donc ni l'un ni l'autre pour moi. 20m de planning. J'ai abrégé après 30/40min...
La pire session de l'année. 0 plaisir.

Autant pour moi !
L'anémo est optimiste de 3-4 nds alors !!

Un peu décevant en effet, mais il faisait beau, c'est pas si mal ;)
Planning actif (voir très actif) mais le plus désagréable c'est d'être obligé de caper en permanence car on avait le courant contre nous et un plan d'eau pas flat. La descendante c'est moins bien que la montante! Pas calé, j'ai gardé la forme du dernier bord... Il me manquait une dizaine de litre sans doute.
Le Chave, Didier et le Florian étaient bien, Roma aussi visiblement

M'empechera pas de remettre ca demain apm!

Pour ma part aucun problème de planning une bonne sortie ou il fallait caper et un plan d'eau correct au large.
A bientôt
Le chave

Deârt au planning qui se faisait correctement finalement, une fois au planning pas de probleme.
J'etais en 9.5 + 130L 85cm

bien bonne session tout le temps au planning en 8.6 128. pas mal de cap pendant cette session ^^
un gros tirage de bourre avec didier de plus 7,5km jusqu'au triagoz, ni lui ni moi voulait lâcher le morceau ;D

...Il manque le début de l'histoire...

...voyant les arbres de ma cuisine pendant que je cuisinais une langouste, j'ai pris la décision d'abandonner la bête et l'entrainement pour Top chef pour aller niquer tout ce qui bouge sur l'eau...

Je jette le matos dans le cabriolet...et je gréé SEUL à la cale...

Une bande de "spécialistes" débarque, un échantillon de techno-beaufs connectés jusqu'aux orteils avec projection de l'anémo de Pors Gelen sur la porte du frigo...vous voyez le genre... et la tête de bobonne...Ils ont calculé la racine carrée de la marée multipliée par la quequette du bigorneau à mi-marée descendante de 48 de coeff...

En gros, des intellectuels de comptoir ,qui attendent que quelqu'un OSE...ils ont le regard hilare en voyant le "vieux" partir sur sa Freerace de 122 litres...

Je passe la balise verte, quelques coups de pomping (grosse technique et muscu à gogo...) et c'est parti mon kiki !!!!

J'ai vu les technocrates filer comme des lamas en rut vers leurs véhicules pour aller gréer...

La suite est classique... : J'ai la plus grosse !!! non c'est moi...je t'ai niqué...ouais mais t'avais la dernière 138,4 de chez RRDouille, Ouais mais avec ma Patricouille je cape mieux surtout avec mon aileron de 12-12ème...bon je vous raconte pas la suite...

...bon c'est quand un même un beau sport...ça fait causer...ça génère de toutes petites addictions quand même...et c'est pas remboursé par la sécu !

L'equipe de specialistes en pleine action: après de nombreuses recherches ils ont mis au point un Dispositif-De-Test (DDT) qui permet de sonder le plan d'eau avant d'aller gréer. On les voit juste après le largage du dispositif. Vous noterez qu'il est très facile à mettre en oeuvre puisque livré avec une voiturette electrique. Programmé pour revenir à son point de départ, le DDT est l'arme anti-pétole! Encore une belle réussite de l'assoc...

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c'est moi, ou j'ai l'impression que vous vous foutez de la tronche de founette ?

...t'as raison Manu et ça me fait beaucoup de peine...quand je pense au sacrifice consenti pour aller tester le spot au péril de ma vie !

...j'ai pris ma mission très au sérieux et cette bande de cochons se marraient dans mon dos...j'aurais aimé voir la photo quand ils ont compris que la mission était réussie et que j'avais dépucelé le planning le premier...

...moralité faut toujours dégainer le premier...