Salut!

Avec le prochain contrôle technique qui va sortir, ça va commencer à devenir plus technique pour mon camion! haha

Du coup je songe à changer de véhicule dans un avenir plus ou moins proche, avec pour objectifs:

Passer sous les barrières,
Consommer moins (conso actuelle 8 à 9l / 100kms),
entretien peu coûteux,
avoir assez de patate pour éventuellement prendre une remorque,
ne pas craindre le stockage longue durée de matos de planche (potentiellement dégoulinant, je ne pourrais pas ramener mon matos chez moi, c'est trop contraignant dans mon cas).

Et n'habitant plus en camion, un fourgon ne me parait plus forcément indispensable bien que pratique, mais le rapport prix, état, kilométrage des trafics ou autres me parait pas très intéressant.

Du coup je me disais "tiens, un kangoo", y'en a des biens pas trop chers, ça a l'air assez carré, et possibilité d'aménager très sommairement pour dormir un week-end dedans...

Mais niveau stockage de planche je n'ai aucun recul. Est-ce qu'on peut mettre une planche à l'intérieur au plafond? Ou est-on obligés d'abaisser le siège avant?

Si je peux mettre la planche au plafond et garder les 5 places c'est top! En gros une planche de vague, 1 surf 2 voiles de manière quasi permanente. De manière exceptionnelle ou occasionnelle je prendrais ma planche et mes voiles de slalom ou le matos des copains (et sur un trajet on peut toujours mettre une galerie).

Y'a-t-il des possesseurs de ce genre d'engins?

Ou avez-vous ou connaissez vous des véhicules bien adaptés pour le windsurf?

A+!

un truc comme ca : http://www.lemonde.fr/m-voyage/articl ... ures_4789185_4497613.html

?

:)

Salut Miki !

Plusieurs personnes ont déjà eu ce type de véhicule ! ça le fait sans problème , mais en condamnant la place passager !
Au plafond pas certain que ça le fasse !

Vise plutôt un Expert Peugeot , ou équivalent Fiat/citroen ( Jumpy , Scudo)

Salut, pour ton idée kangoo :
J'ai un kangooII. Ce qui est possible c'est de poser le nez de la planche dans l'étagère au dessus du pare brise et l'arrière au sol dans le coffre. (Dans cette configuration 2 planches moyennes l'une sur l'autre et c'est déjà juste + 3 voiles moyennes).
La planche passe alors le siège avant par dessus l'appui tête, on garde donc les 2 sièges avant. la banquette arrière 3 places est en 2 parties (à confirmer selon les modèles). Il faut rabattre la banquette 2 places, reste la banquette 1 place.
Au final les 2 places avant + 1 place derrière soit 3 places + matos.
(Peut-être 4 places si ta planche de vague est vraiment petite et passe en repliant la banquette 1 place? J'en doute fort.
J'ai été essayer ton hypothèse de coller le matos au plafond, cette solution m'apparaît ingérable niveau encombrement.
Bien à toi. Tchao.

Salut, j'ai un peugeot partner tepee (idem citroen berlingo).
Sur cette gamme (outdoor) j'ai des barres de toit à l'intérieur.
Avec le siège central arrière ôté, je place la planche et les mats au milieu, éventuellement une deuxième (sans les ailerons du coup), et dans la galerie un wish et deux voiles de vague (pas plus hélas)... et un gamin de chaque coté. Et l'hiver j'y met 2 snowboards. Pour ce qui est de laisser le matos aucun véhicule de résiste à l'eau salée qui goutte à l'intérieur. Quant aux consommations annoncées tout le monde sait que c'est mensonger.

Bonjour,

Pour ma part, je recommande les peugeot expert, citroen tepee en L2H1 avec 13O CH.

La longueur dispo entre la cloison et la port arriere est de 2m55.
La largeur est de chargement est de 1m60.
Hauteur à l'interieur 1m30.

Actuellement, je charge 3 planches et 3 voiles sur 1 coté, reste l'autre moitié pour VTT ou autres matos.

A+