Salut,
Boucle inox en très bon état, trouvée ce soir (09 mai) dans le champ derrière la Bnig .
Me contacter au 06 quinze 82 01 92
Pierre

Il y a des avantages et des inconvénients.
2kg, c'est une différence de poids qui se ressent sur l'eau, notamment dans les phases de navigation transitoires (départ au planning, modification de trajectoire, jibe).
D'un autre côté pour un programme de navigation débutant même débrouillé, la performance n'est peut-être pas le critère principal.
Concernant la solidité, la fibre de carbone est plus difficile à imprégner que le verre. Du coup, sur une fabrication en série, il peut y avoir d'importantes variations de qualité.
Il est possible que, sur ce programme, la construction fibre soit aussi destinée à la location. Ce qui est gage de robustesse en général.

Une des raisons d'être de ces gammes avec deux choix de construction est aussi une question de rentabilité pour les marques : le prix d'entrée (en construction fibre) est attractif pour le consommateur. Mais il permet aussi de justifier un deuxième positionnement prix, pour le client qui veut "le meilleur" et sur lequel la marge est bien supérieure pour le constructeur. La marque ne pourrait pas tenir un tel niveau de prix avec une seule construction.

Quel que soit ton choix, il existe des protections à coller sur le nose et également des 'déviateurs' qui se fixe dans le rail de PDM et empêche le gréement de taper dans le nose.

S'assoir dans un harnais pendant 4h, ça commence à ressembler à un boulot!

St Efflam était très correct en début de descendante au niveau du Rocher : 50% surfsailing 50% planning dans le fond. Il fallait un peu de volume et de la patience (110l. et 4,7m pour moi) mais ça valait le coup.
Vagues très propres devant le Rocher au début puis le vent a légèrement tourné On en fin de session : plus de planning avec une houle plus clapoteuse mais toujours facilement surfable en frontside.
Pas d'algues du côté de StEfflam.

Je sais pas ce que ça donnait à StMIch même.
Manu tu as fais les deux non?

C'est moi le gars sur le cailloux.
Je cherche une solution pour poster les images par lot depuis un mac mais c'est pas gagné.

Et si tu te décides à changer, n'hésites pas à poster sur ton retour d'expérience, c'est toujours intéressant.

Tu seras presque plus à l'aise sur la RRD : 10 cm de plus en largeur, ça se sent.
Le flotteur doit aussi planer plus tôt.
C'est aussi une planche plus ludique que la Bic et que tu garderas plus longtemps.
Par contre si tu veux naviguer régulièrement dans des vents plus forts ( >16nds), tu risques de trouver la largeur encombrante pour ton poids.
De toute façon on ne peut pas tout faire avec un seul flotteur.

Salut,

C'est quoi ta 133 L? surtout quelle largeur fait-elle?

Sur les Firemove c'est vraiment la largeur qui est représentative de l'accessibilité du flotteur.

Donc pour répondre à ta question, je pense pas qu'il y ait de problème pour t'adapter à ce flotteur qui doit être super tolérant (80cm de large).
Tu devrais même t'en sortir sur la 110.

Je crois que ça ne sert à rien de trop charger en toile, une 7m et une 5,5 Free-ride devraient te permettre de naviguer dans pas mal de conditions pour progresser.

Effectivement BegLéguer ça peut être plus civilisé. J'y vais faire un tour.

Je pensais aller voir à BegDouar ou aux Curés, pour pas gâcher quoi.

Même au Dossen ça rentre pas vraiment https://youtu.be/HnqkBBW_3DE

La houle est W donc peut-être au Dossen dans l'aprem mais dans le coin j'y crois pas trop.
Enfin je garde un oeil sur les webcam, on est jamais à l'abri d'une bonne surprise.

On va tenter StMich / rocher vers 15h00 avec Paul et Laurent. Option marche à pied donc.

Salut Mathieu.
Je te confirme, le Sup à Stmich c'est bien plus pépère, vitesse max 13nds, garanti sans catapulte.
Bon courage pour la rééducation.

Voici quelques images de la session du 9 novembre entre midi et deux. Au départ du rocher avec une grosse molle de 20min en milieu de session. Pas beaucoup d'images exploitables du coup.
C'est mon premier essai de film en conditions Side-on : Pas évident de rester au contact des autres sur le bord sortant.
Quand même une belle nav tranquille au large malgré les algues (qu'on voit bien, elles )

SaintEfflam 09nov2016 V2 from Pierre tregor-sessions on Vimeo.

Des nouvelles de Mathieu :
"C7 fracturée et déplacée. Opéré à Brest. Tout bouge mais je ne peux pas encore me redresser. IRM demain pour trouver la cause de céphalées très fortes lorsque je ne suis pas allongé".
On croise les doigts.

Pour moi ce sera St Mich pour 12h00 à l'eau, sans doute au grand rocher.