Bonjour,

je voulais avoir vos avis sur un flotteur Mistral Syncro 124.
Je souhaite reprendre la planche après un peu plus d'un an d’arrêt.
Je naviguais essentiellement à Goas Treiz avec une bic techno 283 (entre 15 et 20 sorties par an).
Je souhaite donc savoir si ce flotteur pouvait correspondre à un programme free ride pour un gros gabarit (1m88, 90kg) Niveau moyen : beach start, waterstart, pas de jibe.
Pourrais je lever une voile au tire veille sans couler ?
Merci pour vos réponse.

Synchro Move RD 124
L 251
l 68
voile 5.3-7.5

Si celle ci le tire veille sera jouable , elle ne sera pas très stable je pense avec 68 de Large pour 90kg ! Mais ne coulera pas avec ses 124L

Un autre avis ????

Ca risque d'être chaud au début au tire veille mais je pense pas que ça coulera. Par contre, il faudra environ 16 nds pour la faire décoller, voire plus. Avec une bonne 7 m², ça devrait être bien

Ok merci pour vos réponses,
en fait je faisais des waterstart mais avec ma 5.2 avec ma 7.2 je n'y arrivais pas car manque de technique surement et voile trop lourde (Tribord), le tire veille c'est juste ou cas ou, c'est toujours rassurant de pouvoir le faire.
Sinon je pensais à une techno 133 c'est pas mal aussi je pense.

Je fais 88kg. J'ai une synchro 90. J'aime beaucoup cette planche qui est très facile, assez tout terrain, tolérant et tient facilement planning même quand on ne va pas très vite. Je ne connais pas la 124.
Dans ces volumes, j'ai une mistral vision 115L et je démarre facilement au tire-veille avec un 7,5. Comme on a un peu le même gabarit, en 124L, tu devrais donc y arriver facilement.

Super merci c'es bien d'avoir un avis de gros gabarit, je peux donc même penser à descendre un peu en volume de flotteur quitte à me galérer plus au début mais avoir une planche qui me fera plus longtemps.

Sur que la Syncro sera plus performante que la Techno !

Pour la vision, je me suis planté, j'ai une 130L. Avant, j'ai eu une vieille vivace 281, 115L et j'arrivais péniblement à la remonter au tire-veille mais c'était un flotteur très étroit. La répartition des volumes compte aussi. Si tu n'as qu'un flotteur, tu t'amuseras sans doute plus avec une synchro ou avec un autre flotteur accessible et performant qu'avec une bic quitte à galérer quand cela tourne à la pétole. D'un autre côté, je n'ai jamais testé la Bic...

D'accord je crois que je vais craquer sur la syncro alors.
Dernière question, savez vous si la syncro est solide comparé à une techno par exemple.
Encore merci a vous pour vos réponse, c'est vraiment sympa.

La construction doit être du type sandwich , la techno c'est plutôt du type thermoformé !

Donc
- sandwich : plus performant ,plus léger , plus rigide , plus fragile aux chocs ! Par contre plus facile à réparer !
- Thermo : plus lourd , plus solide , mais le joint de jonction du moule peut être un point de fragilité !!

Par principe plus le flotteur est performant et léger , plus il sera fragile vu qu'il tire la matière pour le gain de poids ! CQFD !
Avec une Syncro tu est dans la bonne moyenne !