Un conseil de matériel suite a une petite galère : je suis revenu à un pied de mat à cardan à la place du tendon. C'est quasiment mission impossible de remboiter le pied de mât en mer avec un flotteur large et le foil. Maintenant je n'hésite plus à ré régler ma position de pied mât en cours de session.

l’hélico, c’était un entrainement.

Jolie nav en slalom 7.2 qui a pourtant assez mal commencé : j ai eu la mauvaise idée de penser que ca passerai en 90l et ça a finit en en pentathlon: planche, natation, marche aquatique, escalade et course à pied entre la bnig et toulgwen pour revenir avec la 122l

je peux mais ce serait fixation sur hayon (corolla verso)
3 emplacements de vélo

merci :::::))))

Séance biathlon (planche et natation)
reprise du petit matériel compliqué surtout au gybe.
Je suis pas prêt de concourir à l'Alpha 250...
Bon après la soirée d'hier ça décrasse le bonhomme et le matériel 5.4 et 92l

Étonnant la vitesse d'évolution des pratiques: le foil était majoritaire cet après midi, l'an dernier on était bien moins nombreux. Sinon, désolé pour le sifflement, ce mat est pire que le précédent au niveau du bruit.

J'osais pas le proposer mais ça me tente avant la vaillante annoncée

disons que c'est dans mon agenda mais j ai une grosse soirée la veille

si on fait abstraction des gamelles pendant l'apprentissage, la pratique du windfoil a quelques avantages pour les dos fragiles:
-Voiles moins grandes
-Absence de chocs dans le clapot
Après 6 mois de foil, ma reprise en slalom s'est soldée par un blocage de dos de 2 jours.

Merci JP et o'ride.
Y'a plus qu'à essayer

j'aurais peut etre du faire du foil plutôt que du slalom derrière freddy, depuis je suis bloqué du dos!!!

zut j ai raté celle là mais je suis mort en plein décalage horaire des USA. C'est sympa comme angle et vraiment le zeeko est plus rigide que le pryde ...

je dirais : la profondeur des blessures en cas de ratage (pouquoi se planter sur un aileron de 20 cm quand on peut s'empaler sur une aile de 40?) et le travail de réparation des boitiers pour les shapeurs.

tresmeur : le long de millau, grosse devente et courant consistant pour t'envoyer dans la passe en direction du port

attention pour la bnig

il y a une regate optimist à la bnig, environ 60 bateaux et c'est le tro enez veur

j'ai pris 3 gamelles improbables ce matin à l'entrée en virement de bord: la P7 pousse trés fort tres longtemps et est un peu plus lourde (7.2) : au virement quand j'ai retiré le pied avant, la planche s'est envolée...par la suite j ai maintenu pas mal de pression pour plaquer la planche

7.2 point 7 et foil pryde. Cette voile c est un avion de chasse. 20.1 knts en vmax qui s'est fini par une boite mémorable et un nez de planche à réparer. Désolé d'avoir sonorisé le plan d eau avec le sifflement du foil.