Après un Nantoire hier vite chahuté par le gros coéf de montante, un Gouermel total plaisir ce soir en isonic97 6.2: parti de la crèperie avec le minimum d'eau, tout de suite au milieu de la baie en deux bords de cap, nave alors en travers de la baie avec beaucoup d'espace, plan d'eau terriblement lisse, pas d'algue et vent parfaitement constant; un régal. Les moufles paumes ouvertes (Ion) 2.5mm aide beaucoup contre le froid, sans problème particulier de tenu des mains sur le wish ou de contraction supplémentaire des avants-bras.
("Run-run" encore en nave dans la nuit en kite...)

Bilan du jour : il serait positif que l'asso participe au financement d'une FB2A soit frigo-buvette-apéro-ambulatoire dans le beau fourgon de "Chi8" par exemple, car on s'est retrouvé à 5 membres windsurfeurs à midi à ne rien foutre d'autre à Keriec que de contempler la mer. faute d'un vent moisi dans un régime d'averses, 8-12n rarement plus, pas une planche sortie d'un coffre...Misère.
(un kite foil sur l'eau).

16-20n N-NO à midi dit le Guru, kériec devrait être bien propre avec la morte eau.

Douceur à l'Enfer: Le SO étant très Sud ce midi, je suis allé à la baie de l'Enfer (Plougrescant) vent irrégulier plan d'eau propre, en mistral AB+ slalom 78l et 5.7. Flotteur adouci pour l'hiver avec un S1 G10 (hight wind) moins nerveux qui permet au pilote vite bousculé comme moi de rester"performant" et d'avoir une conduite plus zen dans les sessions musclées; aussi d'une discrétion appréciable à l'abattée.

Une heure plus tard le vent forci sérieusement, avec une température de 13° je repars chaud pour un deuxième set en 4.7 avec un autre flotteur que je viens de m’offrir pour l'hiver en douceur...Freewave77l fanatic 2009(construction wood), ocz hypermarché chinook, très propre livré avec un MUF X-wave de 24. Aussitôt positionné en 4 straps au plus excentré avec un MUF plus droit: le Ride de 28 (bel aileron, belle finition,109€, et déjà affûté dimanche sur un cailloux de merde, bien entendu à Nantoire) ce qui permet plus de lift, planche plus haute dans le clapot, plus directionnelle, plus de cap : ça marche bien en mode freeride, facile et très agréable. Plus pénard, plus en confiance dans ces vents d'hiver incertains et rafaleux que sur la mistral slalom...Ceci dit mes salutations aux mules et aux bourrins qui chargent tout carbon vaille que vaille!

SE assez Sud ce samedi, mollissant l'après-midi d'après le guru : option pour les arcades de Perros vers 11h à 3.50m d'eau. Vu le froid: objectif nave au sec soit zéro chute et jibe parfait...

Embarras du choix ce dimanche avec ce NE un poil E: déplacement au pays surpuissant du sillon de Talbert, paysage incroyable, vent toujours parfait (trop fort?), à droite du sillon Noir en sécurité le long de la grève de 11h à midi ? Baie le l'Enfer à la même heure ? Camping de Louannec qui a donné de la belle nave l'hiver dernier, surtout très lisse, vers 15h? Port Blanc? bien sûr BNIG aussi ?...N'étant pas (-pardon-) à l'assemblée hier j'ai cru comprendre qu'un épais fond de calvas était poliment proposé dans le verre de cidre, et/ou? que les cerveaux des membres ont terriblement réfléchis jusqu'à rupture des neurones sur le gps speed challenge...Y en a t- il un ce matin avec les idées claires pour le choix du spot?

Un point de vue de plus:
En tant que léger comme toi! car nous ne sommes pas vraiment dans le choix de quiver classique... La rocket 125 2013 sera bien pour le petit temps, c'est une bonne planche qui accepte volontiers de bon aileron avec les straps en positions excentrés, pour évoluer freeride vers slalom. Donc une marge de progrès pour toi. Mais je confirme les autres posts: tu risques d'être très vite débordé, très encombré. En planche unique 60kg je te conseil 100-105l.

Pourtant le plus bénéfique me semble- t-il est de garder cette bic core133 comme précieux flotteur de petit temps ! (tu y seras mieux en 7m) alors prendre ton deuxième flotteur à 90/95l. Tu y seras bien avec ta 6.2 pour progresser au water-start et au jibe. Si besoin tu relèves au tire-veille sans problème. (J'ai eu la rocket 95l 2012, comme planche de progression, principalement en 6.2 dans 16-22n; c'était bien)
Ces flotteurs de freeride de 100l et moins sont rares, en freerace il y a plus plus de choix pour les légers, il y a aussi des freewave orientées freeride en 4 straps single power box en ocz à bon prix.

Pas de miracle non plus à Nantoire cette après-midi. 10-25n, instable en force comme en direction en fonction des grains, quelques bons moments de pris quand même dans le chenal bien glissant, jflc et 2 kites à l'eau. (Demain Gouermel à la pose de midi).

En éléments de réponse à JFLC: Port Blanc par Ouest le vent est assez bon, le plus lisse c'est à l'Ouest sur un trait (court) qui passe près de l'île aux femmes, bien que le meilleur vent soit à l'Est au rocher du voleur.
Cependant pour un rideur de ton profil qui apprécie les 130 ° avec l'aileron en feu, je pense que c'est très compliqué de trouver de bons espaces. Et c'est vrai que quand l'eau est trop haute à Nantoire ce n'est pas simple de naviguer dans le secteur (par gros vent d'ouest) sur un bon spot d'abattée...

Je suis allé à Port Blanc, tous les bateaux sont ramassés, la baie est libre. Bonne nave de type festival du jibe. Vent fort d'ouest à la pose de midi, un poil rafaleux pas loin de 30n sous les nuages de bruines. Mollissant sur la fin par NO. Les bords sont relativement courts à Port Blanc donc des jibes à tout va. Un pur plaisir avec ma mistral AB+ slalom 78l, shape de 238cm 2010.
En effet avec mon isonic97 moderne j'en chie comme un fou pour sortir au planning d'un jibe, shape court et large, ça pousse de l'eau comme un chalutier, ça freine grave en sortie de courbe (certes c'est redoutable dans les autres secteurs de nave). Récemment j'ai remis à l'eau une Vivace 282cm (105l): le jibe au planning est une simple formalité. Pas conservateur, je pense que le shape slalom moderne offre au rideur une marge de progression à la manœuvre...et Port Blanc un bon spot d'entrainement!

Je m'attendais à une session glaciale dans la souffrance...Je me suis bien préparé, néoprène près du chauffage et enfilé avant de partir au spot, bonnet néoprène, moufles 2.5mm paume ouverte et chaussons Atan 6mm qui sont vraiment merveilleux.(A l'avenir il faudra aussi prévoir le slip néoprène 6mm pour figurer dignement au "challenge Founette" ! )
Le ciel était assez dégagé vers 14h, je me suis pointé en bas de Gouermel, un vent autour de 25-28n, bien établi dans la baie, avec ma freecarve 73l et 4.7 histoire d'être facile et baigner le moins possible. Très bonne nave et je n'ai pas eu froid!

Rien de tel pour bien commencer la semaine qu'une bonne grosse nave! Un G13 avec une dizaine de riders, en matos freeride pour beaucoup vu le bon vent, 25-30n stable , et quelques slalomeurs. Le plan d'eau assez propre et facile avec la morte eau, des longs bords possible entre le bas de G13 et St Sauveur. En prime même pas froid. Un top lundi dans le paysage de G13 bien fameux avec son lagon et ses îlots.

Les crabes nous guettent au fond, No Future! Oui il y a certainement ici quelques punks windsurfeurs et plus généralement chacun à sa vision du risque dans sa nave. Dernièrement on a pu lire des posts sur le petit large, la bouée de Guazer de Trestel, aujourd'hui sur Tresmeur, Beg Léguer: des spots bien ouverts en mer.
Pourquoi? trop compliquer à expliquer, je suis fan de la nave au large et je ne suis pas le seul. (Fan aussi de la nave où vous voulez!). En cas malheureux d'avarie en mer voilà mon plan prévu :
Naufragé, le windsurfeur a un avantage particulier et considérable: nous sommes sous bonne protection néoprène et avec une planche. A la rame sur le flotteur on peut se sauver, on a uniquement besoin des bras. En visant un point d'accostage au plus favorable pour avancer au plus downwind, on est en mesure de rejoindre la côte en quelques heures.
Alors le petit large du windsurf m'apparaît plus "raisonnable" que ne le laisse suggérer une certaine hostilité de l'environnement marin et la situation seul au monde à ramer. Plus de peur que de mal; en même temps je touche du bois pour tout le monde...
Les crabes au sec mayonnaise c'est quand même mieux et ma limite est très vite arrivée avec la nave du jour : je ne suis pas trop en confiance/risque pour Tresmeur et Beg léguer avec ce 20-40, même 45n annoncé, de la belle rafale! Un repli possible aux Arcades de Perros entre 3 et 5m d'eau donc vers 15h...

4/5 riders à la pleine mer ce matin à Trestel. les vagues sont là , le vent assez on, autour de 20n parfois un poil mou (certainement plus fort au large ou à kériec). 68l et 4.7 pour un léger comme moi ça allait encore. Pas très évident de rencontrer des sections à surfer, un peu le chantier au jibe sur la droite. Un Trestel nord ouest classique et toujours amusant. Quelques kites mieux placés plus près de la plage montraient du beau surf.

Une fessée hier soir à Nantoire, le vent a nettement forci (25n) après 10 minutes de nave, complètement à la rue et un peu tard pour revenir changer le quiver, j'ai remballé frustré! Rattrapage ce matin, peu de vent dans le jardin en partant, j'étais surpris de voir la mer blanche en arrivant sur le côte. Nave paradisiaque en baie de Guermel (départ de ralevy) l'eau verte, les îles , soleil et bon vent en isonic 97. A croire que Dieu a créé le 22 pour le windsurf ...Restait toujours 16-20n régulier à midi.

Je pensais rejoindre les motivés du plan nave à Nantoire mais vu le gros coef et la météo bien foireuse sur le coup de midi j'ai renoncé...Plage aux choux de Trestel il y a 100m à faire pour trouver une hauteur d'eau d'1m, alors dans ces conditions incertaines il est plus simple de revenir changer du matos (comme nous l'avons tous fait hier à Kériec quand le plan d'eau s'est dégradé).
Accueilli par un abat de grêlons dès que j'ouvre la portière de ma caisse puis le vent qui passe de 20 à 10n le temps de sortir un peu de matos du coffre, je commençais à regretter mon blanc sec et le moules frittes en cours chez moi...
Finalement le soleil est bien revenu, le vent s'est établi autour d'un 20n, nave un peu au dessus de Trestel en matos freeride dans des lignes de houle propres sans clapot, bien agréable malgré un peu d'algue.

Que de la cuisse! Pas du poulet fermier du dimanche midi...Mais de la nave bien sportive ce matin à Trestel en slalom, le plan d'eau pas facile! Avec "Mat" en poursuite. 3 planches, quelques kites. 14-18n , bien stable et assez poussant, il y avait encore bon vent à 13h.