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| Re: Dimanche 12 |
Titre du sujet : Re: Dimanche 12 par thelaurent sur 13/01/2014 14:48:21 Merci de ton analyse Freddy ! OK effectivement pour ne pas tirer de conclusions à ce stade. C'est clair, je capais sans soucis avec cet aileron, donc la taille n'est pas à remettre en cause. OK aussi avec ton analyse sur l'avancée sous le talon (donc pied arrière au dessus de l'aileron), mais les décrochages "imprévisibles" étaient uniquement sur les bords abattus à un moment de l'abatée, jamais au près (cap et control avec 0 soucis). L'aileron lâchait d'un coup vers les 110/120° et ca pardonnait pas (pourtant je me méfiais après en avoir pris 2 ou 3 au début). Autre point d'étonnement : les "tout droit" sur un paquet de jibes, et à minima des difficultés à faire tourner la planche au jibe (c'est ca qui m'a le plus perturbé en fait). Plus j'y pense plus je me dis que c'est mon problème de calage dans le boitier qui a collé la grouille = c'est d'ailleurs pour ca que je n'ai pas remonté ce feedback dans le post dédié à cet aileron, car je ne veux pas polluer avec une analyse biaisée. J'ai pris aussi un ou deux spins out sur le chantier, avec une planche qui décollait à plat sur un clapot et que je posais pas assez délicatement, mais ca c'était clairement ma faute... J'ai passé l'aileron à Romaric, après JLA (27cm) et Hugues (en 29 cm), il pourra compléter le test de la série Hot Rod... PS : les tailles en cm sont pour les ailerons, pas autre chose |
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