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Re: vendredi 2 avril

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01/09/2008 09:49
De locquemeau
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video embarquée vendredi 2 BNIG .
A+

WB22

Posté le : 05/04 09:41
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Mardi 12

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session speed a Nantouar en 6.3. Difficile de juger le vent avec le crachin mais finalement, ça poussait bien ! (Vmax = 36,3).

Posté le : 12/01 17:42
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Re: gréer la duotone super hero

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salut,

Comme mentionné par Pierre, le point important est la courbure du mât, qui doit être proche du mat préconisé par le fabriquant.

Après tu peux essayer de compenser en cas de mât différent, mais cela ne sera pas forçément idéal.
Personellement, j'applique le protocole suivant qui a assez bien réussi dans certains cas d'incompatibilité:
- prends le temps de gréer ta voile chez toi, c'est plus simple que au moment d'aller a l'eau en sprintant !
- pour tout ce qui touche a des cambers qui ne tournent pas, la cause première est une tension insuffisante à l'amure et potentiellement trop de tension au wish.
- donc il faut souquer + à l'amure jusqu'a faire mollir la chute et relacher au wishbone, tension nulle et ajuster petit à petit au niveau du wish.
- un autre paramètre est de jouer sur la tension des lattes, pour forcer la courbure du profil en cas de mât incompatible et redonner une forme proche de la forme cible.
- a chaque reglage, il faut tester la rotation au sol.

Après il faut un peu tatonner sur chaque réglage et petit à petit, améliorer la rotation.

A+
Eric

Posté le : 10/10/2020 10:11
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Re: Suivi Deconfinement !

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En direct de la baie de Lannion ce matin, j'observe pour la première fois depuis 2 mois de nombreux bateaux de plaisance en mer.
La plaisance a dû recevoir les autorisations ce matin , mais je n'ai rien vu dans la presse.

A+

Posté le : 12/05/2020 09:23
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Re: On croise les doigts !!!

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Merci pour l'initiative de l'asso.
On peut très bien se mettre a l'eau de n'importe où, nous n'avons pas un besoin vital de plage, même si c'est plus agréable pour nos petits pieds.
Je connais plein d'accès à des spots qui se font hors des plages: rochers plus ou moins acceuillants, cales, greve de galets (est-ce une plage?) etc...
Donc si le 11 mai, je peux aller naviguer en passant par une pointe rocheuse, je le ferai.
Reste juste à confirmer que , une fois sur l'eau, la navigation est possible.



Posté le : 29/04/2020 08:40
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Re: Modif Challenge GPS 2020

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je faisais reference au 3) et 5) de laurent.

Posté le : 09/02/2020 11:12
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Re: Modif Challenge GPS 2020

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moi non plus.
Ce que aurait souhaité, c'est remplaçer les 3) et 5) par un seul critère distance max pendant 1h (et non pas vitesse sur 1h), et ce independament du planning pour simplifier (distance parcourue au planning ou pas, inutile de calculer les points > 12 kn).
De mémoire, on doit être a 25/30 Km pendant 1 heure cette année en ne chomant pas, mais je suis sûr que certains vont nous exploser ça !
A+
eric

Posté le : 09/02/2020 11:10
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Re: Modif Challenge GPS 2020

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En ligne avec JP et JFLC

Vmax , 10s , 500m , jibe et distance max sur 1 h.

A+
Eric

Posté le : 07/02/2020 08:19
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Re: Mercredi 8

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SOrtie à Nantouar également, Vent 30 N établi au parking, gréage sous un grain , 6,3 et 90 L, j'hesite même à mettre 5.7. Arrivée à l'eau... plus rien après le grain.
Impossible de décoller avec 90 L ... la loose. Je me dis, c'est pas possible de passer de 30 N a 5 N, ce doit être l'influence du grain.
DOnc j'ai attendu 1/4 heure assis sur le sable et effectivement, je vois de nouveau de grosses risées se pointer au large. JFLC est encore en train de gréer.
JE pars direct au planning, enorme risée, plan d'eau lisse (il y avait 5 N de vent 5 min avant)=> premier bord, plus de 36,4 N au GPS, dingue !
Le vent va ensuite s'établir entre 25/30 N toute la session, la sortie est sauvée, c'était pas gagné!

Posté le : 09/05/2019 08:33
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Re: WE 12-13/01

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Je me suis pris le bout quand je commençais une abattée ( de loin) sur la passe de tueno, j'étais à plus de 30 N sur ma trace GPS. Ca a été violent, grosse catapulte, bout de harnais arraché, embrassage de mon mât adoré ... et miraculeusement, c'est tout.
Je m'attendais à retrouver mon mat carbone en 3 parties, mon wish tordu et ma belle CS aero+ 7.8 en lambeau. Conclusion, Challenger Sails, c'est du solide, mon mat gun 100% carbone de 2001 (veridic) aussi !
J'ai pu rentré et pris la sage décision d'en rester là, j'étais cassé de partout.

PAr contre coup de gueule contre ce bout, j'avais gardé une marge de 5 a 10 m environ, connaissant la zone du ponton flottant comme a risque. Et je vois que je ne suis pas le seul à l'avoir pris. C'est super dangereux. Faudait accrocher une pierre pour que le bout coule. Si j'ai l'occasion, je passerai à marée basse.

A+

Posté le : 14/01/2019 08:24
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Re: WE 12-13/01

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"On a pas trouvé Freddy sur l'eau, c'est pas normal ça..."

Laurent, freddy etait a Nantouar... quand je suis parti, je n'ai pas réussi à le ramener au parking, plouf n'a pas reussi non plus, donc je pense qu'il y est encore. Est ce que quelqu'un pourrait passer pour le debrancher ?

Pas trop mal pour moi en 7.8, de bonnes claques par moment.

Posté le : 12/01/2019 18:12
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Re: Aménagement G13

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Merci JP pour toutes ces précisions.
Sur Toeno, on voit un espace planche à voile pour gréer sur le parking du fond, mais sera t-il possible d'y stationner pour les véhicules sans remorques ?
Quand est ce que les travaux d'aménagement doivent débuter ?

A+
eric


Posté le : 14/11/2017 08:45
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Re: GPS Challenge 2017 : c'est parti !

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Oh la vache, 37.4 en vmax, c'est beau mon freddy, c'est le nouveau record WB22! Bravo
Laurent a bien scoré aussi dans un vent peut être un peu moins fort que nous. Du beau rendement en 6.2 !

Posté le : 06/05/2017 15:51
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Re: GPS Challenge 2017 : c'est parti !

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J'avais les oreilles qui sifflait, je comprends mieux à présent.
Laurent, je n'ai rien demander de particulier, les règles s'appliquent pour tout le monde de la même manière. Je trouve juste que ta dernière proposition permettrait de rééquilibrer un peu vers la vitesse, donc je ne peux que l'approuver.

nunu, mon objectif est d'avoir une vmin en jibe superieure de 0.1 knt par rapport à toi, quitte à le terminer sur la plage !

Posté le : 22/03/2017 10:41
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Re: GPS Challenge 2017 : c'est parti !

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Moi , en tant que gros bourrin , je mettrai 2 pour V10s+Vmax, et 1 pour V500+V1000.

Plus serieusement, je verrai bien 1 coeff équivalent pour chaque (1 et 1, ou 2 et 2).

De toute manière, à partir de maintenant je fais de l'endurance en 8.6, fini la vitesse.


Posté le : 04/03/2017 11:23
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Re: GPS Challenge 2017 : c'est parti !

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Ok, merci JP pour l'explication, je comprends mieux.
J'ai eu quelques poses bricolages imposées par le point d'ecoute bas qui a explosé ! J'ai fini par passer sur le point d'ecoute haut, qui marche aussi bien d'ailleurs.

Posté le : 27/02/2017 11:34
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Re: GPS Challenge 2017 : c'est parti !

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C'est top ce nouveau challenge avec plein d'objectifs differents à atteindre pour la saison !
Pour la Vmoy >12 n, ça fonctionne comment ? Sur ma trace d'hier, GPSAR me donnait 20,4 je crois, mais là je vois que je suis recalé (zero pointé) oo

Posté le : 27/02/2017 08:49
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