Mais c'est bien notre Paulo !!!!!

Pour info : il s'appelle Philippe !!

http://www.windmag.com/actu-defi-wind-veille-show-gruissan

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Bien arrivés en faisant exploser le gt31 sur la route. Premier contact avec le plan d'eau hier soir par marin qui est très vite tombé pour changer de regime. Ce matin bonne tram. On va pas trop tarder a aller se regler.
Au fait ya des phoques a la balise du Lion?

Petit échange SMS avec JLA (Jean Luc) ce matin, dont je copie un extrait :

La tram est arrivée hier soir d'un seul coup en 5 mn;
Elle a sifflé tt la nuit!
ce matin soleil et vent, plan d'eau impossible a lire, je vais mettre 5m dans le doute....
Une fois qu'on aura gere notre petit marche de l'occas !

Les choses sérieuses vont bientôt commencer pour Paulo JLA Manu et tous les autres

1er manche cet apm,
le parcours se fait en 2 tours entre Gruissan et Port la nouvelle: 4×10km en moins d'1h. Après port la nouvelle, pour situer, c'est la plage des coussoules (la franqui) la fameuse plage de speed.
Le depart c'est 30% de la course et le choix du matos c'est un autre 30% ;) => depart raté pour moi et Manu, on est resté scotché deventé, pas asez toilé. La ligne de départ est immense entre une bouée au large (d'ou partent ts les pros) tres sous le vent du coup et un bateau près de la plage. Je suis parti du milieu de la ligne mais de trop loin.
Pour le choix de matos on s' est tous fait avoir: la tramontane a baissé entre le matin et l'apm... je suis parti en 5m et 80l, gros aileron pour caper (caspar 29 :) et une fois lancé c'etait bien j'ai remonté pas mal de monde :)
Le parcours est tres sympa, pas trop long, c'est excellent de faire des runs le long de la plage en pleine course :))
Jusqu'a ce que mon bout d'ecoute de voile se détache: 2 fois remis, 2 fois detaché :( une centaine de gus ont du me passer, la crise!)....
passage des bouées: double bouée et bateau dans le sens de sa longueur: c'est chaud! Du coup l'objectif c'est plutot de be percuter personne que d'attaquer ;)
Vachement dur de savoir ou aller aussi: caper ou abattre? La plage est incurvée et c'est impossible de voir les bouées au bout du parcours: trop loin.
Au final on finit 467 et 494 : c'etait la seance decouverye, demain on attaque pour de vrai!

Bravo les gars !!!!! Chapeau parce que les 40 bornes , faut quand même ce les taper . Vous avez dus assister au fight entre les pros ( Patrice Belbeoch , Nicolas Warembourg ) , ça devait être un sacré spectacle .

Bien joué les gars. Je pense que vous devriez tenter le départ au large au moins une fois. Vous avez largement le niveau pour caper.

Allez Jean Luc tu nous fais une progression chaque jour...on te surveille !

Notre Paulo National 340 eme !

http://www.windmag.com/media/Défi%20Wind/2014/Infos%20Offic/M1.pdf

Bon les petits gars du 22 va falloir repasser devant !

Bon jla! Tu doubles les bouts, tu sors la grosse bache, tu prends le depart au fond avec les pros...et tu repasses devant les 56!
Manu, n'attends pas jla ...prends le lead!
Paulo56... bravo!
Et bon vent a tous.

Super report. Faites nous ça pour toutes les manches.

Ca doit être un sacré bordel aux jibes, j'aurais trop peur de tuer quelqu’un


Bon courage pour les suivantes qui risquent d'être plus costaudes.

Manu, hésite pas à prendre la JP 59, elle semble parfaite pour les conditions annoncées.

Paulo devant les tits jeunes !!!
surement parce qu'il tient mieu l'alcool ... paulo a du les mettre minables hier soir :)

Merci pour votre soutien, c'est sympa!
Encore une super journée: la tram s' est levée progresssivement jusqu'a 40nds dans les claques d'apres la direction de course juste avant le lacement de la manche2.
En fait on commence à réaliser que cette course est super physique: il faut tout le tps etre surtoilé pour passer les deventes au depart et aux bouées, anticiper les coups de mou de la tram... mais 4 jours a tenir avec 2 manches par jour c dur de se dire je vais partir surtoilé pour 1h de course!

La manche du matin je me suis fait violence pour pas prendre la 5m de vague et pour partir avec la 6m a camber: du coup j'etais bien toilé et meme comme ca je me suis fait scotcher au depart par la devente: il faut plus de volume que ma jp56 de 80l... mais bon apres il faut les tenir les litres en plus... j'etais en haut avec les coureurs et c'est impressionant, l'eau fumait de tous les sillages! Une fois le planninh recupere super course sans tomber, meme un jibe sans perte du planning a la bouée du fond :) qd ca marche bien comme ca, on se prend au jeu ; Au fonal je vais 295 sur cette manche et 345 au general.

la

Manu fait dans les 412 au general provisoire dur les 2 manches

a manche de l'apm avec ses 40nds de vent je mets 4.2 et 4.5 pour Manu. Je fais un top depart avec les coureurs sans devente (va comprendre,,,) : j'ai compris le truc, en fait ce sont les coureurs qui font le depart (le bateau part avant s' il sont en avance! ) et c donc pas la peine de chronometrer: il faut partir avec eux...
Malheureusement le vent tombe progressivement, scotché aux bouées, du mal a caper apres le depart en bout de ligne! Saloperie de tram! Ce vent est incontrollable et imprevisible!
,comme moi Manu etait sous toil? sur cette 3e manche, on attend les resultats :)

Comme l'a dit Belbeoch dans Wind, le slalom c'est fait pour les vieux de 45 ans pesant 90kg !! Je te conseille une bonne gorgée de 12 ans d'âge juste avant le départ pour avoir la gnaque
Bon courage, profitez-en bien, ici c'est pétole molle on passe son temps dans le hamac à attendre le vent. On pense à vous !

hé ben! bravo les gars! c'est bien, vous ne nous faîtes pas trop honte. On vous autorisera à revenir à G13 la semaine prochaine.

Et sinon, le plan d'eau est comment? ça reste à peu près flat?

C tellement flat que Pierrick aurait largement le temps d'envoyer une bonne dizaine de fronts (1 par km histoire de détendre les bras...)