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Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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De LANNION
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Au premier semestre 2013, nous avions lancé un test d'ailerons SELECT de Slalom avec le magasin NOTIK : l'opportunité pour tous de découvrir les excellents VMAX, S1, et Caspar (pour ma part j'ai investi dans un Caspar !). N'oubliez pas que Patrice met à votre disposition la gamme Select avec une réduction de 10% pour les membres de Wbzh22 !

 

Cette année, l'association vous propose un test des fabuleux ailerons GASOIL. Une approche haut de gamme : Michel Lacave, à la tête de GASOIL est un artisan qui réalise vos ailerons sur mesure, en fonction de vos spots, flotteurs/surfaces, poids et préférences.

 

Sur les 10 meilleurs temps en speed de 2012 (Lüderlitz), Gasoil squatte 7 places, en particulier les 52,05 noeuds d'Antoine Albeau et les 51,45 noeuds d'Anders Bringdal, des scores réalisés avec l'aileron asymétrique ELSpeed.

 

Les ailerons GASOIL sont une référence sur toutes les disciplines, nous vous proposons de découvrir jusqu'à avril 2014 les ailerons de slalom de la gamme 6.3 en trois tailles (36/38/45) et le fameux Elliptique en une taille (33).

Liste ailerons

L'aileron 6.3 : un aileron Race slalom qui conjugue efficacité (cap) et confort, un aileron qui absorbe bien les a-coups dans le clapot tout en restant puissant à la relance pour remonter au prés serré. Abattu, une glisse impeccable et de la stabilité. Il sera disponible en 3 tailles : 36cm (Tuttle), 38cm (Tuttle) et 45 cm (Deep Tuttle).

Gasoil 6.3

L'aileron Elliptique : un aileron de speed pour les bords abatus et scorer au GPS ! Disponible en 1 taille 33 cm et corde 8.5 (Tuttle).

Gasoil Elliptique

Le principe pour emprunter un ou plusieurs ailerons est simple : vous me contactez par mp ou sur ce post, ou au 06 quatre vingt 24 39 52. On se fixe un RDV pour récupération de(s) (l')aileron(s) en échange d'un chèque de caution de 200€ par aileron. On s'accorde sur une date de fin du prêt. Au retour, je vous rends votre chèque de caution. Vous pouvez prêter un aileron à un autre planchiste si vous le souhaitez (vous en êtes responsable). Surtout, pensez à mettre sur ce post vos retours sur vos tests !

 

Quand je serai sur un spot, je prendrai avec moi les ailerons dispos pour que vous puissiez faire des tests sur une sortie.

 

Un grand MERCI à Michel pour son accueil et pour permettre à l'asso d'organiser ce test, dans une période hyper chargée pour lui (150 ailerons à préparer pour Lüderlitz !).


Posté le : 30/10/2013 22:02
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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De Lannion
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Encore une super operation de l'assoc! Et merci Laurent!
Vivement la pétole que je puisse essayer le 6,3 avec une grosse bache: y en a marre de ce vent et de tous ces planchous en vacance qui se baladent devant la webcam de G13, sans deconner
:)

Posté le : 31/10/2013 07:18
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)

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17/01/2006 15:36
De ILE GRANDE
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Excellent, on va pouvoir les comparer au VMAX, j'espère que ceux qui les utiliseront feront des post précis (conditions, flotteur voile et ressenti)
Si cela vous intéresse on peut vous faire tester en même temps les VMAX V2
Désolé Jean Luc pour les planchous...mais j'ai pris tous mes après midi de cette semaine afin de réfléchir à ma stratégie de développement 2014...mais ne regrette pas grand chose le plan d'eau est pourri, je pense que toutes les grands mères de Treb se sont fait le maillot...ya des poils de cul partout !

Posté le : 31/10/2013 07:34
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Hugues
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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Excellent Laurent !
Et merci pour ton initiative !!!

Posté le : 31/10/2013 07:57
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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De Louannec
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je testerais bien le 38 !
par contre ils sont taillés pour quel gabarit ?

Posté le : 31/10/2013 08:25
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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De LANNION
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Les ailerons ont été élaborés pour un gabarit moyen de 75kg et une navigation en plage moyenne, avec un besoin important en cap.

Par exemple sur le Gasoil 6.3 de 38 cm : voile de 7.8 sur un flotteur de 68/69 de large à Goas Treiz avec 18 noeuds de vent.

Après dans ton cas, c'est un cahier des charges différent que tu auras (poids/surface/flotteur), mais le 38 élaboré par Michel pour nos tests devrait te donner une bonne idée déjà.

Posté le : 31/10/2013 09:04
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)

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Je testerai bien le 36 pour comparer avec les SL7 de chez Select

Posté le : 31/10/2013 09:24
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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Si je comprends bien , une fois l'aileron acheté , il ne faut plus ni maigrir ni grossir ni changer de spot .

Posté le : 31/10/2013 09:26
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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super initiative!
Les tailles ont effectivement été bien choisies pour nos conditions et gabarits standards:
75cm+8,7 => 45
69cm+7,8 => 38
63/65cm+7 =>36
59cm+6.3 => 33e

Après, effectivement, pour une brioche normande ou une niniche, ce n'est peut être pas forcément adapté.
Quoique, JLA, avec le 45 sur ta 110l, tu pourrais planer dans les claques à 6nds (tu vas faire des jaloux à l'ouest). ;)

Posté le : 31/10/2013 10:21
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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Citation :

Run-Run a écrit :
Je testerai bien le 36 pour comparer avec les SL7 de chez Select


ça sera pas dur de trouver mieux !
Je trouvais le SL7 bien trop puissant au point d'utiliser le 31 avec une 7.5 ! bon après ça peut dépendre du flotteur.

Posté le : 31/10/2013 11:10
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)

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C'est vrai qu'il renvoie pas mal dans les tours, ça muscle les jambes comme ça

Posté le : 31/10/2013 12:04
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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JFLC : euh ... je crois pas que tu sois sujet a de forte variation de poids !!

:)

moi ca peut etre juste +/- 10 Kg.

Aileron Hiver et aileron été .... ca va commencer a me couter ...

Posté le : 31/10/2013 14:08
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)

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De ILE GRANDE
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Il suffit d'avoir un aileron "variable", moi j'ai toujours mon 13-33 sur moi, avec raideur variable en fonction du spot...

Posté le : 31/10/2013 14:58
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Hugues
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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De louannec
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y a des spots où ça n'a pas besoin d'être raide ?

Posté le : 31/10/2013 15:26
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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De Lannion
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Citation :

Founette a écrit :
Il suffit d'avoir un aileron "variable", moi j'ai toujours mon 13-33 sur moi, avec raideur variable en fonction du spot...


Tu nous diras si ça prend du Flex avec l'age !!!
Un bandage carbone et je t’arrange ça !!!!

Posté le : 31/10/2013 16:36
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)
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De Louannec
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jp, evite de parler de bandage .... ca va l'enerver !

Posté le : 31/10/2013 21:26
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