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Re: Nav du jeudi 20

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21/03/2006 13:21
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Avec une planche de presque 50cm de large à l'arrière tu ne peux pas descendre beaucoup plus bas en aileron quelque soit la voile. Après l'ERD est peut-être très puissant...
A+
Fred

Posté le : 21/03/2014 13:48
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Re: dit manche 16/03

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Laurent, comme l'a dit Plouf, c'est l'inverse pour l'amure:
Amure -étarquée = plus de creux sur le bas de la voile, la voile écrase un peu la planche qui est est plus plaquée sur l'eau = planche plus basse sur l'eau
Amure +étarquée = voile plus fine plus légère dans le vent la planche est moins écrasée l'assiète du flotteur est plus haute = planche plus haute sur l'eau
On obtient le même effet en montant et en descendant le wish.
Pour moi le lift c'est lever le nez de la planche ici on parle bien de l'effet d'une planche globalement plus ou moins haute.

C'est pour ça qu'il ne faut pas trop surétarquer quand le plan d'eau est défoncé. C'est pour ça aussi qu'il faut toujours tirer un minimum même sous-toilé.

Pour l'aileron, je pense qu'il est bien dimensionné, c'est à dire qu'il sera bien dès 12/13Nds. Le seul problème c'est qu'il ne lève pas assez le nez de la planche qui a tendance du coup à frotter dans les déventes. J'essaierai de le faire basculer sur l'arrière dans son box
Les conditions étaient vraiment pourries hier donc c'est pas évident de se faire une idée. En tout cas le flotteur glissait fort au travers.
En résumé wish plus haut, straps arrières deux crans vers l'avant, aileron à caler un peu vers l'arrière et ça devrait être beaucoup mieux.
A+
Fred

Posté le : 17/03/2014 14:13
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Re: Soirée Shape ! ( 28 Mars ) !

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Encore un truc génial proposé par windsurfbreizh22.
Il y a quelque chose que j'aimerais bien comprendre c'est l'influence de la longueur de plat sur l'arrière du flotteur et comment adapter les réglages (rake de l'aileron position de pied de mât), pour que le flotteur se calle sur la bonne zone.
ciao

Posté le : 16/03/2014 12:03
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Re: samedi 14 - G13

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Exact, on allait tellement vite que le panneau du bas de ma 8.7 s'est ouvert comme ça sans raison pas de choc rien!!!
Honnêtement je n'ai senti aucune diff en nav.
Aujourd'hui ça va faire tard pour le sillon je vais me rabattre sur G13!!

Posté le : 16/03/2014 11:49
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Re: vendredi 28

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Trop fort pour moi, du coup je me casse au ski
A+
Fred

Posté le : 28/02/2014 11:56
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Re: Compatibilité mat north sur voile Gun

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Plouf, tu ne réponds pas à la question de JLA.
J'en ai une autre: quand vas tu nous dévoiler ta vidéo 2013?

Posté le : 26/02/2014 09:26
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Re: Compatibilité mat north sur voile Gun

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A mon avis c'est bon, le north est drop shape il faudra ajouter des spacers

Posté le : 26/02/2014 00:00
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Re: dimanche 23

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Excellentes tes petites vidéos Paulo.
C'est vraiment top ton appareil étanche
Merci
A+
Fred

Posté le : 24/02/2014 10:27
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Re: Dimanche gras à Saint sauveur !

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La vache! Il a pas peur le Didier !!!

Posté le : 23/02/2014 16:01
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Re: dimanche 23

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Je vais essayer Toeno,
A+

Posté le : 23/02/2014 09:40
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Re: Samedi 15!

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Tout compte fait je vais attendre 15H30 pour G13

Posté le : 15/02/2014 12:08
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Re: Samedi 15!

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Je crois bien que ce sera Nantouar aussi

Posté le : 15/02/2014 11:29
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Re: Samedi 15!

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Sage décision, étant également à l'apéro, je doute d'être opérationnel tôt demain matin !

Posté le : 14/02/2014 21:47
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Re: Relancer la planche en général.

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Ben c'est facile: 6 voiles 9 planches
Tu réfléchis pas beaucoup toi !!!

Posté le : 13/02/2014 19:30
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Re: Nav du 5

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Trop irrégulier le vent à St Mich, on était tous en 4/4.3. De bons passages avec des belles vagues au milieu de la baie, mais de plus en plus éprouvant pour passer au large, avec un vent qui oscille en permanence entre 30Nds et0. J'ai des ampoules plein les mains, mais quelques bons surfs valaient bien ça .
A+
Fred

Posté le : 05/02/2014 22:33
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Re: Petit Best Of 2013

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Ca donne envie d'aller naviguer, A+ Fred

Posté le : 02/02/2014 11:48
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014)

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J'ai pu tester le gasoil 6.3 36 red en prêt (merci Laurent). RRD 105 + 7m warp + 82 Kgs (vent 18 -> 30Nds sous les grains), très bonne impression, super glisse, un peu gâché par les algues. Méconnaissable par rapport aux anciens 6.3, j'avais été un peu déçu par le manque de lift des premières versions.
Là c'est différent, l'aileron est plus souple pas de twist (l'inverse des 1ères versions). Je retrouve les sensations de mon sonntag SLP 37 avec la possibilité de lever la planche dans le médium pour accélérer. L'aileron renvoi sous les pieds et on peu le solliciter même à basse vitesse. Le revers de la médaille (comme le sonntag) c'est des cabrages intempestifs dans les claques si on continue bêtement à appuyer dessus.
C'est un virage total par rapport aux 1ers 6.3, l'aileron est plus technique à mener dans le vent fort mais offre plus de performances dans le médium.
A+
Fred

Posté le : 01/02/2014 22:48
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