Super, un grand merci à vous 2 pour vos efforts !

Je signale juste un ch'tit pb de lien: qd on clique sur l'image "Ile grande" de la page d'acceuil on arrive sur la webcam de Trégastel.
Sinon, depuis le menu dédié aux webcams, pas de soucis.

Sput

+1 pour Tresmeur en debut d'aprem

Oui, Laurent, je confirme, c'était bien moi à Plestin de 13h30 à 16h15. J'ai croisé Geff, Avel et Cesar sur le temps de midi. Memes impressions que toi: encore plus irrégulier que d'hab. Pas mal de jus avec le coef. Et des directions instables pour le vent et les vagues. Le bordel intégral, quoi. Du coup, j'ai bcp toilé (5.3) et c'était très physique, en permanence contracté pour encaisser les variations. Mais qqes beaux sauts surtout au début. Et des surfs front-side pleine balle avec des claques vents AR qui poussaient fort.
Ce matin j'ai mal partout et comme on a perdu qqes degrés, j'hésite à remettre ça pour ce midi...

Salut LoopyLoop,

Ce site est trjs aussi bien et même de mieux en mieux! Bravo.
Où en est l'appli smartphone ? (J'ai vu passé une sorte de version Beta sur Android, mais pas encore tiptop au point...)

Sput

Bien vu JFLC: effectivement JLA est arrivé déjà en stroumph bleu.
Et JLA, j'ai pas mis bcp plus de temps que toi pour me mettre à l'eau (change compris pour moi). Mais je te l'accorde, j'étais pas en voile de slalom blindée de cams, avec manivelle et tout et tout...

Encore un Yann, y en a bientot autant que de Manu
Bienvenu à toi et respect pour le foil en strapless hier: je sais pas comment tu fais pour t'extraire de l'eau et rester stable sur cet engin ?!?!

Bof, ça manquait déjà d'air hier en windsurf, et j'ai l'impression que c'est encore pire aujourd'hui... Donc peut-etre un petit Tresmeur/G13 à la place.

+1 St Mich ce midi.

Antoman, moi ce qui me fait mal depuis des mois, c'est de voir dans ton avatar que tu poses la carène de ta planche et la pointe de ton aileron direct à même le bitume... Stp, tu peux pas faire qqch, j'en ai des frissons à chacun de tes posts !

Sput

Super boulot encore. Bravo JP.
J'ai hate de voir le rapport hyper détaillé de tes futures sessions sur un tel engin. Ca me tenterait bien aussi.

Pourtant, 4 ans pour un mat C35, c'est pas vieux... Je ne le qualifierait pas vraiment de solide!
Par contre, ce qui peut peut-être user un mat prématurément au niveau de sa base serait de ne pas utiliser de rallonge justement. Si tu mets juste un pied de mat avec à peine 10cm de prise dans le mat, je pense que ça l'use plus vite à long terme qu'une rallonge qui a plus d'appui à l'intérieur du mat (surtout si le pdm a un peu de jeu...).
Le phénomène est encore aggravé si tu mets un 430 (donc 21 IMCS en rigidité) alors que la préco est un 400 (donc 19 IMCS, cad plus souple). Pour faire plier le mat et épouser la courbe du guindant tu devras alors souquer plus fort et mettre plus de contraintes au niveau du pdm. Et en plus ta voile ne respire pas aussi bien en tête et ça donne une impression de lourdeur.
Pour le nouveau mat, essaye aussi de respecter le type de courbure (FT, HT, CC) par rapport à tes voiles.
Et enfin, t'es-tu posé la question RDM (diametre réduit) vs SDM (diametre standard) ? En vague, bcp sont passés au RDM qui est réputé plus solide et plus facile à gréer...

Sput

Salut,
Il y a pas mal de choses à dire sur ton post.
Mais tout t'abord, rassures-toi, je ne pense pas que tu aies fait de betise: 28cm de ralonge c'est pas excessif et tu n'as même pas le choix en fait: on ne mets jamais de mats plus long que le luff, donc le 460 ne passe pas. Actullement, les tetières se font de moins en moins, voire plus du tout, sauf peut-etre pour les toutes petites surface (<4m2).
Normalament la taille de mat préconisée est indiqué sur la voile. A une taille de mat correspond une rigidité, donc c'est à suivre scrupuleusement. C'est encore plus important que le type de courbure (HardTop, FlexTop, ConstantCurve). Il n'y a que pour certains voiles de slalom/freeride que l'on peut exceptionnellement avoir le choix entre 2 tailles adjacentes.
Je pense que l'heure était venu pour ton mat... RIP. C'était quoi ? Tu as eu de la chance dans ton maleur qu'il n'ait pas explosé en nav.
Après, sur la rallonge, tu peux normalement aller jusqu'au maximum de la graduation, il faut qu'il reste au mini 10 à 15cm enfoncé dans le mat.
Pour tes voiles qui font 430 de luff, tu ne peux pas mettre de mat de 460. Elle ne sont assurément pas compatibles. Selon moi, pour ton quiver, tu as besoin d'un 430 et d'un 460. Mais pas d'un 490...
Je ne sais pas comment tu fais pour greer ta 6.7 (luff 4.66 ) avec un mat de 490!!! Il n'y a pas de tétière la dessus !?!?
Pour bien exploiter la voile, il faut faire en sorte que la voile arrive le plus bas possible sur le pdm.

J'espère que mon avis t'aidera.
Bonne chance dans ta recherche de mat de remplacement.
Sput

Super programme. Bravo à Kafkite d'organiser un tel truc par chez nous!
Je vais tout faire pour essayer d'y emmener la petite famille...

+1 pour st mich le matin

Salut Loopyloop13,

Est-ce-que l'appli pour smartphone est finalement sortie ?
Je suis impatient de pouvoir y poster mes rapports plus facilement qu'avec le PC familial qui devient parfois difficile d'accès
Et puis du coup, je ferai des rapports moins verbeux et tu gagneras de la place de stockage !

En tout cas, ce site est vraiment bien fait, c'est du super boulot, bravo !
Sput

Salut,
S'il est encore temps, voici mes réponses:

1. Avez vous plusieurs ailerons ? Combien ?
2 par planches, histoire d'augmenter la plage d'utilisation du flotteur.
Donc 6 en tout: 2 slalom, 2 freeride/bump&jump, 2 wave
Pas d'aileron pur speed.

2. Comment le choisissez vous ?
Pour les côtes, je suis de la vieille école, donc pas mal en fonction de la toile que je mets. J'augmente la longueur et la surface d'appui de l'aileron avec les mètres carrés de voile.
Evidemment l'outline doit être adapté au programme.
Je regarde un peu les recommandations fabriquant ou shop, et bcp plus les conseils sur forum.

3. A quoi sentez vous que vous avez choisi le bon ou le mauvais ?
La base:
Si spin-out sans chercher à caper => trop petit.
Si trop d'appui et la jambe AR qui fait tout le boulot => trop grand ou trop de surface.
C'est difficile de décrire tous les comportements, mais je regarde son décrochement au cap/vitesse, sa trainnée au travers/largue, son influence sur l'inclinaison de la planche (compromis entre plaquer la planche à l'eau = augmenter la surface mouillée et la tenue dans les rafales = envolée du flotteur par l'avant) et son départ planning (appui au pomping par ex).
En général, j'assaye de choisir des ailerons polyvalents (au milieu de tous ces compromis).
En vague, mes priorités sont planer (pour sauter) et caper (pour se placer). Tant pis si je dois appuyer plus fort pour surfer. Donc je mets bcp plus grand que les pros.
En multi-fin, je garde les latéraux d'origine, c'est déjà bien assez complexe comme ça!

4. Le choix de l'aileron dépend t-il du niveau que l'on a ? Si oui, en quoi ?
Du niveau de compte en banque, oui.
Si on est fin régleur, on va surement souhaiter avoir des ailerons plus spécifiques pour répondre au différentes conditions et programmes.
Je pense que l'aileron idéal dépend plus de sa manière de naviguer et ça c'est à acquerir avec l'expérience. Perso, j'aime bien les ailerons avec pas mal d'appui mais qui restent souples.

5. Comment achetez vous vos ailerons ?
occase principalement, promo shop si pas trouvé. Jamais au plein tarif de l'année.

6. Y a t-il un matériau à favoriser ?
Je ne connais même pas les matériaux des miens. Pour moi ce n'est as un critère, ce qui compte c'est l'efficacité du produit fini.

Bonne soutenance.
Tiens-nous au courant de tes résultats !

Sput

Super session freeride ce matin de 9h30 à 12h à Tresmeur.
Vent pas si fort que prévoyait WG, mais bien constant de 18 à 22nds.
(Les rafales n'ont pas du dépasser 27-28nds.)
Manquait un peu d'angle pour avoir de belles rampes à sauter.
Super content de ma dernière acquisition (kode 94L), idéale pour cette session (accompagnée d'une 5.4m2 de vague).

Manu