Peut être qu’il préfère naviguer avec des bons?

Citation :

Ils ne t'ont pas fourni la manette des gaz avec?

+1 pour un petit G13

Le temps de tout préparer et je décolle. Donc à partir de 12h/12h20. Je ne sais plus où j'ai entreposer mon matos depuis le temps...

c'est l'heure de l'apéro pour Fred. Mais s'il prend un camelbak...

Bah alors? Ça dort ici?
Toujours pas de poste de bigorne pour annoncer sa 2ieme nave du jour, ni de jflc pour annoncer qu’il va tenter de peter un score entre 2 caillasses (certes il n’y a pas 40nds et ce n’est pas marée basse)? Pas de Freddy non plus en partance pour g13? Il doit être en vacances loin de la mer avec maman, du coup il n’ose pas trop.

Bon ça pèle sa mémé mais il fait un temps sans nuage! Comment est ce possible dans le 22??? On n’avait pas vu ça depuis l’ete 2017...

Bref, vent Est 15/20nds température apparente -1000. Je vais sûrement faire un tour en tout début d’aprem à bnig.

Citation :

Vaut mieux pas trop savoir ce qu'il met dans sa potion magique...

Si tu as configuré l'export GPX depuis l'appli, alors ta montre génèrera un GPX seulement à partir de la prochaine trace.

J'espère que t'avais pas trop scoré du coup ;)

Penses tu qu'il ne serait plus intéressant d'investir dans des anémos à ultrasons, certes plus chers, mais infiniment plus fiables (pas de mécanique en mouvement) et précis (en force et direction).
Tu n'aurais plus à monter changer tous les anémos tous les 3 mois, et on aurait la véritable vitesse et direction du vent.

Vu la fréquence de remplacement des anémos et girouettes, ce serait assez vite amorti, non?

+1

C’est le moment où jamais de prendre la tête du gps challenge pour les 10 prochaines années !

Le secrétaire voudrait savoir si pour le goûter on pourra quand même tremper les BN dans l’alcool d’ortie?

J'ai eu la tomtom runner pendant au moins 2 ans, qui est grosso modo la même montre.
1 mesure par seconde. Pas de mesures manquantes ou aberrantes quelque soit la vitesse ou les mouvements. Donc très bon pour le Wind/kite/sup.
Pas de mesure doppler par contre, donc vmax moins précise.
Et pas d'affichage de vmax, comme le dit lolo. Il faut décortiquer les traces GPX après coup pour la connaitre.

Tout à fait JP, soyons sérieux, incroyable de confondre m et cm!

Sache, KiteSlave, qu'il y a déjà une grosse concurrence de l'autre côté de l'Atlantique:

C'est pas bientôt fini vos histoires de vieux? ;)

JP, je suis sur que nunu fait pareil avec sa formula à Trestel!

si tu freines, t'es un lâche! ;)

"Demandes d'Avenir Du Littoral": "Suppression du tri sélectif et des poubelles"

Alors là... Je ne peux que m'incliner devant tant de cohérence.

Bref, ce qu'on se demande c'est quelles sont les motivations pour un tel bétonnage? Parce que faire joujoux avec les places de parking (surtout si il y en a moins au final), ça n'apporte rien. D'autant que leur argument premier, c'est bien la saturation des parkings (1 semaine par an (s'il fait beau au moins d’Août)) - voir photo de Toeno dans le PDF.
ça part vraiment dans tous les sens. On a juste l'impression que l'idée est de "faire quelque chose" dans cette zone.

Piste cyclable, très bien. Mais que devant G13, à quoi bon si le projet n'est pas global à toute la côte?
Et bientôt des immeubles de résidences secondaires à la place du marais, comme à Tresmeur?

Je ne suis pas sur que les touristes viennent dans la région pour voir une côte bétonnée. Il y a la côte d'azur pour ça.

A vendre: remorque bon état général... avec tout son matos. On se met tous au kite!

T'inquiète JMLS, il y aura une zone de "dépose minute de matériel". Bon, après tu iras te garer à Toeno (s'il reste de la place). C'est pas la mer à boire. ;)
Perso, je mettrais le dépose minute dans la partie la plus au sud de G13. ça permettra de s'échauffer avant la nave, façon st Mich.

C'est clair que ça va bien dénaturer le site. C'est dommage.

Je me trompe, où ça semble démesuré en termes de travaux par rapport à la fréquentation du lieu? Parce que même l'été, on trouve toujours de la place.
Et puis 770 000€ HT (donc 924 000 TTC pour le contribuable). Il n'y avait rien de plus prioritaire. Mais avec tout le sable qui est pompé au large, ça devrait financer le projet sans problème.

"La capacité d'accueil des stationnements organisés est estimée à 280 véhicules". Bah, on est bon alors si on se fie à "l'étude"?
"Ces adaptations doivent permettre d’aboutir à une capacité de stationnement totale de 220 à 225 places, en cohérence avec la fréquentation maximale observée." Alors là, je suis perdu. Il y avait trop de place en fait?

Point positif (fallait le trouver celui là):
"réduction du parking de l’île Toëno de 42 à 20/25 places, strictement réservé aux plaisanciers et aux PMR ;
restriction de l’accès motorisé au chemin du Toëno au-delà du parking nouvellement aménagé au carrefour avec la RD788 aux riverains, plaisanciers et PMR"

Mon pauvre JP, t'as du galèrer pour négocier la conservation d'un bout de nature pour gréer nos voile.