Décidément c'est une tendance au vent foireux ces dernières semaines! Ca souffle pourtant très bien à priori en début d'après-midi, je vais à G13 en grande confiance: manta 59 et 2 voiles. 17h à l'eau, un aller-retour au non planning, beaucoup d'algues, les autres qui s'arrêtent, fin de nave?
Même si c'est pas glorieux je rentre à ma caisse rouler une clope, l'esprit anéanti et je remonte ma planche limite en larme...
Ouf! derrière la bruine le vent se relève vers 18h, stable et régulier pour une petite heure. Il fallait quand même remonter à l'entrée de la grande passe (un classique de G13 quand c'est mou) pour toucher le bon couloir et s'éloigner des algues, on était d’ailleurs nombreux là.
Finalement nave pas si mal, un poil frustré car pas de rendement en 86l mais planning permanent, et le bon côté avec quelques relances à la manœuvre, car la manta 59 des années 2010 est une perle pour assurer du bon jibe. Beaucoup de planches à l'eau, joli spectacle, vive le windsurf!

Trestel comme hier, à l'eau à la mi-marée, un plan d'eau plus facile aujourd'hui avec un vent plus side, même glissant au petit large. Equipé léger, matos festif, Gun Horizon 5.0, Naish Starship80 single fin en 4 starps. Booster par un aileron assez profond sélect Edge 29cm qui apporte de la puissance au combo dans ces vents assez légers pour un petit volume. Puis les les vagues se lèvent avec la montante, des séries assez jolies, j'étais bien pour garder le power près de la plage, asurer le passage des mousses et envoyer quelques bons sauts. Un mix entre longs bords plein gaz au petit large et un peu de wave-riding, c'était bien sympa! Surpris par le nombre incroyable de surfeurs/bodyboardeurs à la marée haute, plus d'une centaine, délicat de squatter une vague en wind en fin de nave...On était que 2 ou 3 hier !? 5 ou 6 cet après midi.

Bravo et merci de cette initiative.

Je suis prêt depuis très longtemps, je prévois une belle nave le 11, je pense qu'il n'y aura pas de problème. Il est positif de reprendre la liberté que le windsurfeur aime tant, dans sa forme la plus totale sur les spots, la mer en freeride, pied au plancher en speed. la liberté de réfléchir, dans une bonne lecture de la vague en surf-sailling, avoir les bons gestes, pour ne pas se faire lessiver et manquer d'oxygène! Le feeling autoritaire-sévère sur le littoral, ici dans la réalité de nos bleds côtiers et ce petit vent de la délation: une sensation de spin-out dans le confinement? Ou peut-être trop de pression en face de mon cubi de rouge pour garder l'équilibre....Vivement la paix au planing, mort aux virus, vive le windsurf !On croise les doigts pour le 11!

Ayant terminé le taf plus tôt que prévu, je fonce à G13. J'avais juste la place parmi mes outils de travail de bourrer mon isonic et une voile, au cas ou. Vu la situation météo en milieu d'après midi je suis en confiance de trouver une bonne glisse de petit temps et j'ai le matos pour. Je gréé bien heureux sous le soleil vers 16h15. Je pars dejà au taquet !? et arrivé au fond de St Sauveur je suis accueilli pour la manœuvre dans un couloir de vent bien poussant, technique et assez spectaculaire j'effectue un plongeon-jibe et chante quelques noms d'oiseaux avant de repartir en water-start. Retour au sec pour souquer à l'écoute et à l'amure, je repars c'est encore plus fort...l'anémo montre que le vent a bien forci en peu de temps, 3 bords à la rue et retour à la maison, les boules! Demain ça va chier...
Wings, windfoil, freeriders, slalomeurs, un G13 animé et finalement bien venté!

Drôle de vent ce SO aujourd'hui, vers 15h les grands espaces de Tresmeur sont bien blanchis d'écume, l'anémo dit 22-27n. Mais sur l'eau il y a des absences, du 10-15n, puis ça repart à 25-30n plein gaz pour quelques temps! Récréatif en frrewave 77l ,4 straps, single fin : un petit MUF Ride de 28, assez droit, qui permet de caper de naviguer plus aérien en mode freeride, Bien ici avec ce vent ON pour sortir de la baie. Plan d'eau agité, je pense délicat en slalom, très belles lumières sur le spot. On était 4 freeride (en 5.3) avec 2 wings et "Exocet" fan du spot enchanté de sa session.

Même feeling que "Diouz", après cette période d'anarchie sur l'eau avec des gros coefs et ces folles rafales. Enfin une nave raisonnable et super agréable! Un G13 de morte eau bien propre et très glissant cet après-midi. vent finalement assez régulier autour de 22-25n sur presque 3h de nave. la rafale était là de temps en temps sous quelques grains furtifs, facile à dominer : rafale vaincue voile bordée, voilà une revanche sur les branlées de ce we ! On était une dizaine de chanceux sur ce spot magnifique, tous en aileron.

Merci de ces infos. Aussi bravo à l'équipe du bureau pour être de nouveau là, bénévole, dévouée et dispo en 2020 !

13h, Trestel, plage aux choux, marée basse. Depuis la colline on voit bien que le vent est très à l' Est et passe mal dans la baie, mais plus loin on dirait que c'est bon, donc nave dehors vivement conseillée... Je suis tout seul, pas une voile, ni aile, ni un seul bateau à l'horizon. Alors je ne mets pas trop en toile, pas trop en aileron, j'ai confiance en mon isonic 97 fendue en deux dans le passé. Plein soleil, je pars en voyage.
C'est cool au petit large, je trouve un 16-20n bien présent et stable, planing permanent, mer un peu formée mais très facile, sec pas de gamelle, pas eu froid. En glisse automatique et méditation, magnifique cet après midi.

Déjà une très bonne nave 2020 à Port Blanc cet après midi. C'est mou, c'est super décevant quand je mets à l'eau. Alors le vent forci en 5 minutes 18-22n (15h) stable et qui rentre bien dans la baie. La houle parallèle dans le milieu assez facile à jiber, très lisse de l'autre côté, peu d'algue ( la morte-eau c'est cool). J'avais mis tension négative à l'écoute, pas beaucoup à l'amure, la voile puissante, tout le temps à fond en isonic97-33cm-6.2, avec des bords assez courts, pas moyen de décompresser entre les deux manoeuvres. Une glisse d'enfer aujourd'hui, ça fait toujours plaisir, physiquement cramé. On était 6 ou 7 dont 2 grands foils en mode performance: un cap de dingue, puis vent-arrière!? jibe bien haut en l'air, joli à regarder!

Le vent a connu une alcoolémie, non une accalmie, mais l'élément liquide n'a pas vraiment disparu pendant les fêtes. Même pour les amateurs de wave-riding il y avait mousses et bulles avec le Champagne. Pour les slalomeurs, gourmands, assoiffés : speed ou bordeaux? tout est bon? Quelques kilos en plus, je vais tenir ma 7m dans le vent fort et ça va fumer grave sur l'eau en 2020. Vive le windsurf, Bonne année!
Pourtant nave bien molle de 16 à 17h au dessus de Trestel en partant du Royau, j'ai du arriver trop tard. Vent incroyablement irrégulier, beaucoup de non-planing, miraculeusement quelques couloirs de bonne glisse 16-18n, très lisse, facile en isonic 97 et 7m.

hello "Zef", on peut dire que deux ailerons sont indispensables pour exploiter une planche. En fonction de la taille des voiles comme précise"Pierre74". Un écart de 2 à 4 cm est classique, 3cm c'est bien. Ton 36 d'origine peut donc se compléter par 39 ou/et 33.
Le 39 est bon dans le cas plus précis où tu souhaites évoluer vers les vents légers car avec cette Gecko et ton gabarit tu peux faire des miracles dans le petit temps. Alors il te faudrait une 7m.
Le 33 apparaît plus cohérent au regard de ton quiver voile 6.2 et 5.6. La conduite de la planche est plus facile, plus de contrôle, plus stable, là où avec le 36 la nave peut-être ingérable...et le 33 indispensable. Bon vent à toi!

Trestel Power vers 14h (mi-marée) les vagues ne sont pas encore là et surtout c'est un peu SO donc le vent passe mal au bord. Je reviens mettre petit en voile pour aller chercher le bon vent plus loin dans la baie. Par prudence je met 3.7, 77l. Les miches ramassées, pas très fier, tout seul à l'eau. la mer est formée, assez propre, pas désagréable. Les conditions sont instables en générale avec des couloirs bien fort. Manque de confiance surement pour engager franchement le jibe côté large, gamelle à chaque fois! Une bonne nave quand même. Une planche sortait à mon arrivée, puis "Mat" m'a pris le relais en 4.7 avec la levée d'un Line-up vite grossissant....

Mon Seigneur"jflc", oui le dimanche c'est le jour du Seigneur et proposer d'enchaîner deux naves par un dimanche glacial de décembre c'est magnifique, moi j'y crois, vive le windsurf! Dans l'idée le sillon Noir du Talbert le matin: Naish Starship 80- single fin et Nantouar ensuite: Mistral slalom AB+78 -aileron affuté. Bien sûr il y a aussi l'idée et la réalité... Bonne nave à toutes et à tous!

Bien ce déplacement au sillon Noir! Plan d'eau blanc au premier coup d'oeil en arrivant, le SE rentre à merveille. Le vent vient side sur le spot, relativement stable autour de 25n de 14 à 16h. On était 5 braves, 3 en 5.3; et 1 kite toujours en l'air. Pas spécialement d'algue, du clapot dans le milieu un peu cassant en slalom, bien pour sauter en freewave, plus lisse vers le large et un billard incroyable au bord pour engager le jibe vraiment à fond : sensations garanties! Une belle nave en manta 59.

Annoncé quand même consistant cet après-midi, le SE est par nature assez foireux, autant aller le chercher sur un espace bien exposé. le spot de Tresmeur conduit vite au petit large, c'est une question d'avoir la foi, surtout en hiver...Le sillon Noir du Talbert est alors plus sécurisant, à priori on est quelques-uns à y aller vers 14h. Bonne nave à tous!

Impressionnant Mr fou-foil-président ! Ca poussait fort aussi vers 16-17h en baie de Gouermel (près de Port Blanc). On était 4, en aileron , 29cm-manta 59-5.2 point 7 acx (slalom no-cam) pour moi. Œillet du bas et assez tendu à l'écoute : oui ça encaisse énormément et ça m'a sauvé aujourd'hui , même si je préfère largement le feeeling plus dynamique de l’œillet du haut. Le plan d'eau correct, pas trop d'algues et vent pas si mal pour un temps à grains : on a eu le droit à la mer qui fume sous la grêle et bien entendu la grêle sur la tronche + la rafale(35n) dans la voile...les petits plaisirs de l'hiver. Des exocet cross ("Exocet","Chi8") très efficaces dans ces conditions en 4.7. La saison d'hiver est bien là, on a pas peur, le président montre le chemin...