Ti tour à st Sauveur/ la ruine pour voir le spectacle ... aucun warrior sur l'eau !
c'était déjà difficile en tant que piéton par moment !

Moi ça fait longtemps que je limitais à 3 heures max .... et encore l'an dernier j'ai prolongé sur 3 h00 parce que j'en étais à 76 km en 2h00 ... et que j'étais bien affuté au mois d'aout , avec 8 naves en 10 jours , sinon je stoppe à 60/70 bornes.

Après on peut faire comme la Vmax , garder la D 4H00 dans le tableau mais sans la compter dans le classement.

OK pour moi

Correction : GPSAR donne la V 1h et donne la distance correspondante parcourue en 1h ; c'est évidemment de la distance dont je voulais parler.
La Vmoyenne au dessus de 12 nds n'est pas un bon critère de perf : on n'a pas intérêt par exemple à garder le planning au jibe puisque qu'alors on enregistre des vitesses faibles au dessus de 12 nds . on a même intérêt à ne pas planer au près !

si si ! gpsar calcule la vitesse sur 1h00
Perso et en ayant discuté avec EricR , le truc vraiment à virer c'est le rendement 12 nds . Une distance max sur une heure , c'est facilement compréhensible.

distance max sur une heure , ça garderait en même temps l'aspect rendement . Distance sur 4 heures , c'est le truc qu'on fait à reculons.

Ce matin, ça soufflait assez fort ( 25 nds mini) dans la baie de Perros , mais il y avait la promenade dominicale avec Madame ... donc sur l'eau à Nantouar vers 14h30 et patatras , le vent qui tombe avec la pluie ... heureux de ne pas finir à la nage ... au moment de ramasser le vent est remonté pour une petite heure , de quoi passer, comme hier, les 30 nds en vmax en Manta 66 et 7.8.
Bon ! pas photo entre la Manta 66 et ma vieille 69 qui avait besoin d'un plan d'eau plat pour passer les 30 nds.

Ben c'était très bien à Nantouar cet AM , en Manta 66 et 7.8; qqs aller-retours nantouar Tomé bien au taquet sur un bon plan d'eau ensoleillé.

min syndical c'est évidemment une boutade ... 35nds c'est ce que tu atteints en 5.8 avec environ 30nds de vent sur un plan d'eau correct ; pour atteindre 36/37 nds il faut vraiment du flat comme c'est parfois le cas à Kériec à un endroit précis.

tite nave à Kériec à partir de 12h00 en Manta 59 et 5.8 ; ayant jugé le vent encore un peu mollasson vers 10h30 à nantouar . Le vent a brusquement forci vers 12h00. Le vent était encore gérable ; par contre à la montante le plan d'eau est nettement moins bon qu'à la descendante . Donc il y avait un clapot un peu trop nerveux pour le speed et la zone exploitable trop courte ( juste le minimum syndical de 35 nds ). J'ai préféré travailler un peu le jibe avec le nouveau flotteur car jusqu'à présent c'était assez calamiteux.

pt-être Kériec vers midi ?

Top session aux arcades cet AM . Vent un peu moins fort que ce matin et assez régulier . J'ai revu quelques réglages sur la planche et ma 6.4 ; de plus avec un aileron + petit (28) ; ... ben c'était parfait , plus de cabrage du flotteur ; un bon rendement longue distance , nettement supérieur à la vieille Manta 59 dans ces conditions de clapot .

Après Kériec ce matin , Perros aux arcades cet AM , vers 15h00 .
Un peu hard ce matin ! trop toilé en 6.4 pour ma nouvelle Manta 59 qui est plus volage que l'ancienne quand on est surtoilé.

J'avais pas pensé au sillon ...

J'irai peut-être y faire un ti tour en fin de matinée mais je reste plutôt sur une préférence pour la baie de Perros en début d'AM . Mais peut-être les 2 ?

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