Hello all !

Comme j'aime bien lire les histoires des windsurfers, des windfoilers et même des kiteux je me dis que j'allais me lancer dans un tirade afin de vous raconter mes 5/6 sessions de windfoil, armé du combo Elix Select.

Avant tout, une petite présentation s'impose : " je m'appelle Pierre, B-L-O-N-D " , digne héritié de son père, en espérant aller plus vite que lui un jour, 24 ans, 1m83 pour 70 kilos (75 après confinement ) et quelques années de windsurf (même si les études sont passées par là donc c'est assez récent). Je me suis décidé à acheter un foil pour profiter des sessions d'été et apaiser mes petits bras.

Après avoir disséqué le blog de GlissAttitude, j'ai acquis ce combo en profitant du commerce local florissant (Roma pour le foil, Yun pour la planche). Conscient qu'il n'était pas pour les débutants je m'attendais à bon nombre de cascades avant d'avoir un vol stabilisé et à l'aise : ça n'a pas manqué, un mois après j'avais déjà cassé 3 mats (dont 2 north) ce qui m'a valu quelques séances de natation.

Au début, j'ai été marqué par la sensibilité et l'instabilité du foil en l'air, je tortillais du cul pour le dire franco. Les appuis sont bien plus sensibles qu'en aileron et les jambes doivent être pliées. Pour info, je navigue en fluido (7.8 et 6.6), j'avais enlevé mes straps arrières et je naviguais sans harnais, le tout dans le but de ne pas me faire peur/mal/catapulté. En effet, je ne me faisais pas peur mais mes prises d'appuis ainsi que mes gestes de bras quand je voyais venir le décrochage du foil créaient des mouvements brusques et accentuaient cette instabilité. Au bout de deux trois séances à rentrer à la nage, j'ai replacé mes straps arrières et je me suis forcé à être au harnais (à noté que la planche propose un programme freerace, donc mes propos/sensations ne sont pas valables sur un programme freeride/freestyle). Résultat, beaucoup plus de stabilité et d'aisance et donc plus de kilomètres et moins de gamelles. J'ai gomé bon nombre de défauts : j'ai arrêté de bouger le mât d'avant à arrière, arrêté de bouger les pieds un peu partout et de manière générale énormément stabilisé ma position sur la planche. Je me suis davantage concentré sur la position du haut corps et sur les appuis sur la planche.

Au niveau des positions, je suis encore très indécis sur la position du pied de mat. Actuellement, il est placé au milieu du rack (132), ce qui me force à avoir une jambe arrière tendue et à appuyer dessus pour décoller, j'ajuste la hauteur avec le pied avant. Un oeil d'expert serait le bienvenu ;) ! Sinon, j'ai encore du mal à caper, les bords en vent arrière me filent la chair de poule et de manière générale les bords en dehors des straps me rassurent moins (déséquilibres avant dus aux touchettes + vent rafaleux). L'emplacement et la taille de mes bouts de harnais tout comme la position de mon wish ne sont pas modifiés par rapport à l'aileron, même si naturellement j'ouvre un peu plus la voile une fois en vol.

Pour l'instant, avec un technique de pompage plus que douteuse/sans pomper, je décolle avec une brise à 12 noeuds en 7.8 fluido avec mon aile avant de 850 cm3 : ce qui est largement améliorable je pense. Finalement, mes deux dernières sessions étaient bien mieux, environ 40/45 km, des pointes à 21 noeuds (l'impression d'être à 35) et très peu ou pas de catapultes (mon budget mât me remercie)

En espérant n'avoir pas raconté trop de conneries, et au plaisir de se retrouver sur l'eau !

Pierre