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Re: TRIFINISATION d'une planche ?

Titre du sujet : Re: TRIFINISATION d'une planche ?
par thelaurent sur 09/12/2017 19:11:52

Je partage mon expérience Mat, mais sans prétention hein, je suis un éternel débutant en vague.

Je vais faire court (tu me connais

).

Mon gabarit : 1,88 / 81kg.

Comme toi, j'étais attiré par le multifin...

J'ai navigué pendant des années avec ma single RRD Wave Cult 90L 2009 (la single : un shape inchangé de 2008 à 2010 inclus), que je trouvais "parfaite" avec un aileron de 25cm pour la 5,3 et de 23cm pour aller avec une 4,5/4,7: facile, réactive... D'ailleurs, lors d'un échange avec Eric Doux (PlancheMag), Eric m'a redit tout le bien qu'il pensait de cette planche qui a été l'une des plus belle réussite de RRD en planches de vague, et qui reste d'actualité. Puis j'ai navigué avec une RRD Freestyle Wave 94L (Single), on a d'ailleurs partagé quelques surfs ensemble... J'aimais beaucoup aussi la FSW 94L, surtout au bottom : un carving extaordinaire, une planche qui accélère beaucoup dans le bottom...

En mars 2016, j'ai décidé de me lancer, et de passer sur un Quad. J'ai acheté la NoveNove KS 87L (kauli seadi). J'ai fait 9 sorties avec, dans des vents de 12kn à 35kn. Le volume (87L) était limite pour mon poids (81kg) dans les vents irréguliers de Saint Michel : délicat souvent de garder l'équilibre dans les gros trous de vents. Mais c'était jouable, pourvu d'accepter de jouer les équilibristes et de passer à l'eau dans les trous d'air de temps en temps. Au planning, je n'ai pas aimé la trainée générée par les 4 ailerons : la planche est lente, ce qui n'est pas un soucis majeur en vague et un avantage dans la baston ; mais surtout je trouvais le planning vraiment trop tardif : l'impression d'avoir de l'air dans la voile, mais pourtant une planche qui rechigne à partir au planning un peu comme si tu avais une algue dans l'aileron. J'avais aussi de la difficulté à cranter sans être au planning franc. La planche nécessitait d'abattre très franchement pour prendre le planning et alors seulement on pouvait remonter au vent. Je me suis retrouvé souvent très en bas sur les spots, avec pour seule solution de marcher au bord pour remonter un peu au vent. La position générale sur la planche est également impactée par les 4 ailerons : il faut se tenir plus vertical, plus en appui sur l'avant (on ne pousse pas sur le pied arrière). Une pression sur le pied arrière en plein bord et la planche part en dérapage immédiatement (mais c'est aisément récupérable). La planche est également colée au plan d'eau et navigue très à plat, elle n'est jamais aérienne, on est donc quasiment toujours sous contrôle : un avantage dans la baston. Un mot sur le surf : je pensais avoir une bombe de maniabilité dans les surfs : j'ai commencé par constater que la lenteur ressentie sur les bords se ressentait aussi dans le bottom turn. Je pense qu'un Quad c'est bien quand on est dans des vagues creuses qui accélèrent, quand on reste dans la "pocket" avec des surfs qui permettent de rester dans la pente maximale... Dans les vagues molles de Saint Michel ou du Dossen, je ne trouvais pas évident d'aller vite dans le bottom avec la KS... et tout le surf s'en ressentait, avec un côté "mou" que je n'avais pas avec le single. C'est avec la 4,7 dans du 25-30kn établi que j'ai le plus apprécié ce flotteur, et surtout dans les sauts : l'impression de ne rien avoir sous les pieds, avec un appel de saut hyper agréable et une planche très légère dans les airs. Au global, cette lenteur à planner, ce manque de vitesse dans les surfs dans les vagues molles de Saint Michel (ou même du Dossen), m'ont fait dire qu'il fallait que je revienne à une planche un peu plus volumineuse et en Tri Fin.

J'ai donc revendu mon Quad (il est parti très vite d'ailleurs), et j'ai shooté sur une NoveNove Chameleon 2016 de 93L Tri Fin : 93L, 60,5cm de large, ailerons un MFC 18cm en central et 2 latéraux MFC de 11 cm. Dès la 1ère session : Waou. Avant j'étais mauvais en vague en Quad, mais maintenant je suis mauvais en vague avec un Tri Fin et ca change tout

. Plus sérieusement : je pense que le meilleur choix en vague - pour ma façon de naviguer - c'est le Tri Fin. J'ai retrouvé quelques points communs avec le Quad : planche rivée au stade (la planche ne "foil" pas comme avec un single), nécessité de revoir un peu la posture (pas trop d'appui sur le pied arrière, plutôt droit), tendance à déraper si on appuie trop sur le pied arrière (mais nettement moins qu'avec le Quad). Au delà ce ces points communs, j'ai gagné sur de nombreux autres points : départ planning nettement plus précoce, beaucoup moins l'impression de trainer de l'eau, et surtout, j'ai gagné au surf : j'ai retrouvé de l'accélération dans le bottom avec une planche qui descend bien la vague et prend de la vitesse y compris dans des vagues molles et le cut back en haut de vague est tout simplement magique. La planche réagit au quart de tour en fin de bottom et le cut back peut vraiment venir vite et être radical (bon attention hein : je parle en toute relativité, rien de bien beau vu de l'extérieur mais je parle juste de mes sensations). Si je devais retenir un avantage majeur du Tri Fin sur le Single, c'est ça : la vivacité en Cut Back (qu'on apprécie aussi en back side). Patrice Merceau (le fondateur du shop Notik), qui est loin d'être manchot en vague, m'avait dit la même chose il y a quelques années quand je l'avais interrogé sur l'intérêt des tri fins. Lors de la dernière sortie, j'ai retiré mes 2 latéraux et mon central de 18cm, et mis à la place un central de 25cm, pour la tester en Single. J'ai moins aimé qu'en Tri Fin : la planche perd son Cut Back Magique, elle gagne probablement en vitesse et en cap mais elle devient plus aérienne avec un pied avant qui a plus envie de sortir du strap et ce côté "foil" ne présente pas vraiment d'intérêt (de mon point de vue) en vague. Je pense donc que je ne changerais pas la config Tri Fin à ce stade (sauf dans des conditions très bump and jump on shore ?)...

Donc pour ta question 2) : oui un tri fin c'est vraiment différent d'un single (dans mon cas 18 + 2x11 versus single de 25cm), et oui je pense que ca vaut le coup de passer du single au tri. La seule question que je me pose, c'est si ca vaut le coup de défoncer ta planche, et si tu ne devrais pas la revendre et acheter un tri fin conçu dès le départ pour naviguer en Tri, avec les ailerons placés au bon endroit.

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