Re: Rincage : qui fait quoi ? |
Titre du sujet : Re: Rincage : qui fait quoi ? par teuchteu sur 07/01/2021 09:51:53 Pour les vis d'aileron, une fois par an je les fais tremper dans l'eau chaude, puis sécher, un petit coup de WD40 puis un coup d'essuie tout. Mes vis (boitier tuttle) sont en inox et s'oxyde légèrement (couleur bleuté), à moins que ce soit un transfert des insert laiton des ailerons. Rien de méchant. Je démonte l'aileron à chaque nav, je doute que les vis puissent se dévisser suffisament pour perdre l'aileron en une nav (en tout cas sur des tuttle). Pour les straps, je suis d'accord. Tu peux juste ouvrir les scratch de temps en temps pour virer le sable et bien rincer. Pour les wish, vu que certain bout de harnais nécessite de démonter le wish pour les installer, j'aurais dit que tous se démontent. Les miens sont des North Sails (Duotone). Un silver 180-230 (6 ans) et un gold 190-250 (5 ans). Le gold est utilisé souvent avec une 9,2 et se tient encore bien. Il a la particularité d'avoir une rallonge en tube extérieur à la poignée, plus rigide et évacue mieux la flotte. Je ne le démonte pas à chaque fois celui-là. J'utilise le silver moins souvent et jusqu'à 7,1 et parfois 8,2. Après un hiver laissé assemblé en rallonge mini, j'ai cru que je n'arriverai jamais à le bouger. Donc maintenant je le démonte quasiment systématiquement (pas de palan d'écoute). J'ai remarqué que c'est souvent plus facile à démonter-remonter en serrant ou ouvrant les branches des wish. Quand tu arrives à l'extension max, la rallonge et la poignée ne sont pas forcément bien aligné, et du coup ça peut frotter fort. En essayant d'aligner, ça passe mieux. Pour les wish pareil, un rinçage une fois par an et un petit coup de WD40 sur les tubes coulissant puis un coup d'essuie tout. |