Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014) |
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Citation :
Hun bondage?
Posté le : 01/11/2013 10:04
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014) |
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13/01/2006 11:42 De Keralies - pleumeur Bodou
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vous l'avez bien pourri ce post.....
Posté le : 01/11/2013 18:43
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Manta 98 - Falcon 122 |
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014) |
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06/12/2005 12:47 De Lannion
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Il est vrai !
Le travail de Laurent mérite bien un petit récapitulatif : Citation :
Posté le : 01/11/2013 19:33
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014) |
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22/07/2011 22:35 De LANNION
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38 cm réservé (et déjà testé un peu) par JLA.
36 réservé pour le week en prochain par Ludo22.
Posté le : 04/11/2013 09:25
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014) |
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23/09/2012 18:34 De Plougrescant
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2 essais du gasoil elliptique 33 avec la warp 62:
Aileron beaucoup plus souple qu'un Select Sl 7, plus fin aussi. Il apporte du coup une très bonne glisse et un cap moyen. Un aileron à utilisé dans un vent bien établi, genre 20-20 nds. Talon à poncer pour le caler dans le boitier tuttle, comme me l'a expliqué Laurent. Une petite fiche jointe explique de toute façon comment procéder.
Posté le : 11/11/2013 14:07
Edité par -JP- sur 29/01/2014 19:27:57
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014) |
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23/09/2012 18:34 De Plougrescant
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Et bas alors, pas de report pour JLA et Ludo?
Qui d'autre a testé?
Posté le : 29/01/2014 18:18
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014) |
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21/03/2006 13:21 Messages:
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J'ai pu tester le gasoil 6.3 36 red en prêt (merci Laurent). RRD 105 + 7m warp + 82 Kgs (vent 18 -> 30Nds sous les grains), très bonne impression, super glisse, un peu gâché par les algues. Méconnaissable par rapport aux anciens 6.3, j'avais été un peu déçu par le manque de lift des premières versions.
Là c'est différent, l'aileron est plus souple pas de twist (l'inverse des 1ères versions). Je retrouve les sensations de mon sonntag SLP 37 avec la possibilité de lever la planche dans le médium pour accélérer. L'aileron renvoi sous les pieds et on peu le solliciter même à basse vitesse. Le revers de la médaille (comme le sonntag) c'est des cabrages intempestifs dans les claques si on continue bêtement à appuyer dessus. C'est un virage total par rapport aux 1ers 6.3, l'aileron est plus technique à mener dans le vent fort mais offre plus de performances dans le médium. A+ Fred
Posté le : 01/02/2014 22:48
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Re: Tests d'ailerons GASOIL (nov 2013 - avril 2014) |
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petit c-r après le test du gasoil 6.3 "Red" 38 cm le mois dernier
en RRD x- fire 112 v2+ loft blade 7m+~25nds WNW à nantouar avec un bon clapot bien défoncé. j'ai trouvé l'aileron très "fuyant", surement du à mon niveau très moyen, je navigue habituellement avec beaucoup d'appui sur le pied arrière, et là... spin out sur spin out à bas régime comme à moyen régime.....même pas réussi a atteindre le "haut régime" !! impossible à exploiter pour moi. _comparé avec le select s1 slam 39cm dans la même session ...avec le select ,aucun spin out mais quelques cabrages dans les claques ...la encore ,surement trop d'appui de ma part. _.et comparé à un gasoil 6.3 38cm version "black" plus ancienne dans des conditions similaires, rien à voir , aucun spin out même en appuyant comme un âne sur le pied arrières,ni cabrage ou envolée dans les surventes en résumé, la version "red" n'est pas pour moi; trop technique ou destiné a un public de meilleur niveau la version "black"....l'aileron parfait pour moi ! merci à WBZH22 et à TheLaurent pour organiser ses test/prêts...au prix ou sont les ailerons, c'est une chance de pouvoir essayer et ainsi éviter de se planter sur un achat !
Posté le : 10/06/2014 20:50
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